大连公交将开办新理念线路 有望缓解拥堵状况 转自大连日报

加成bus

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“新”公交线路有望缓解目前少空气污染、缓解交通拥堵，选择公交出行是大势所趋。但坐公交也有坐公交的烦恼，比如着急时，时间保证不了；比如到公交车站要走很远的路……公交巴士快线、专线车、小区穿梭巴士……这些对大多数市民来说还比较陌生的“新”线路，今年将在我市陆续投入运营，这也是我市首次系统地规划建设与现有普通公交线路不同理念的线路。这些“新”线路到底什么样？“新”线路的开通能为我们解决多少头痛事？昨日，记者带着这些问题到公交集团一探究竟。
　　跨“线”设定 站“大”车快


　　3条公交巴士快线月底开通
　　泡崖小区 ➡ 青泥洼桥
　　百合山庄 ➡ 五四广场
　　动力院景 ➡ 兴工街

　　快——这是很多上班族对乘坐公交出行的基本要求，由此衍生的大站快车因而受到不少乘客的欢迎。以405路公交车为例，有统计显示，405路在泡崖小区内拉载的乘客有六七成的目的地都在青泥洼桥附近，但如果一站一停，从泡崖小区到青泥洼桥最快也要1个小时左右。因此，在405路原有线路走向基础上，开设的405路大站快车“少站快跑”，一定程度上节省了一站一停的时间，有效满足了大部分乘客的需求。
　　但记者注意到，目前公交集团开通的大站快车基本都是依附于已有的公交线路，想真正“快”起来难免受到局限。
　　哪些地区居民比较集中？上班族主要目的地都在哪儿？经过调研，一种介于大站快车和定制商务班车之间的新运营模式——公交巴士快线产生了。之所以如此定义，是因为公交巴士快线兼顾了两者的主要特点，站“大”车快，线路也是根据百姓实际出行需求跨“线”设定。据了解，本月底，泡崖小区到青泥洼桥、百合山庄到五四广场、动力院景到兴工街三条公交巴士快线拟将开通。这些线路中途最多设置两三站，站点基本都设在居民小区内，为的就是把小区居民集中“接”出来，快速送达目的地。
　　赶火车飞机 坐公交更方便

　　今年开通两条机场公交专线
　　机场 ➡ 高新区
　　机场 ➡ 青泥洼桥
　　去年，公交集团开通了从大连北站到锦绣小区的908路以及从大连北站到大连火车站的909路公交线路，从一定程度上解决了从大连北站出站旅客的公交出行需求，也将大连北站、青泥洼桥、锦绣小区等“连接”起来，颇有大连北站“公交专线”的意味。
　　今年，这种“专线”的公交形式将在机场得到进一步深化。据了解，目前公交集团正与机场方面协商合作，拟于年内开通两条机场公交专线，分别为机场至高新区、机场至青泥洼桥方向。公交专线的起始站点就设在机场的外广场内，对于乘坐公交车出行的旅客来说比较方便。这两条机场公交专线的走向也是经过充分调研确定的，一方面，目前从机场沿红凌路到高新区方向还没有公交线路，机场专线解决了这一问题；另一方面，机场至青泥洼桥公交专线开通后，能够与现有的909路相连接，由此一来，机场、大连火车站、大连北站、居民小区将连为一体，公交专线车成为几大交通枢纽的“纽带”。
　　“招手即停”家门口接你坐公交

　　今年开设首批小区穿梭巴士
　　泉水居民区 ➡ 高新区
　　目前，我市现有的公交线路大部分都在居民小区外的主干道上运营，但随着新开发小区不断增多，小区之间连接成“片”，从小区到主干道的距离也随之变远，居民从家到公交车站需要走很长时间。以泉水居民区为例，目前泉水居民区周边有303路、38路、9路、21路等多条公交线路，但这些线路都在一些相对较宽的“主干道”上运营，有的乘客从公交车站走到家甚至需要15分钟。
　　为此，今年公交集团拟开通小区穿梭巴士，目的就是解决居民“最后一公里”的出行问题。顾名思义，小区穿梭巴士就是在小区内穿行的公交线路。首批小区穿梭巴士拟在泉水居民区、高新区开设。届时，巴士将在居民小区内穿梭运行，采取“招手即停”的运营模式，巴士线路可实现与主线路的多点接驳。

公汽联营公司

传送门
http://www.gongjiaomi.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1031911

dl0411

405大站 快车？除了友谊桥 春柳不停其他的能快到哪  不是压车就是在快速专用道里 脑子让驴T了  
3路 这样的车弄大站快车还有点意义 省着在让女汉子砸车窗

中华至尊唯大连

516是个败笔，应该改成泉水环线。从泉水枢纽出来走廉租房，经龙畔五期，走风华路经过泉水快轨站走现有路线，到嘉禾物业后不进北站，直接走龙华路再到泉水枢纽。采用车辆对开方式。这样516客流会有很大提升，513都省了。

公汽联营公司

中华至尊唯大连 发表于 2014-3-27 21:36
516是个败笔，应该改成泉水环线。从泉水枢纽出来走廉租房，经龙畔五期，走风华路经过泉水快轨站走现有路线， ...

个人感觉现在是比较合适的。直接成环的话东西两边客流是否均匀还不好说，而且北站至泉水快轨站以前也确实缺线路

All123

602 303 等等这些也是当年小区线路 或者快车线路所特有的号段 但是随着客流不断增大 现在全部变成普通公交
穿梭巴士 如果是半个小时以上的车隔意义觉得不大  当然也但愿不是什么金杯面包车来跑···

大连公交行家

小区穿梭巴士，不就是十几年前小公汽的招手停吗？当年被做为落后的标志，现在风水又转回来啦！成了新理念啦！

neusoft

大连公交行家 发表于 2014-3-28 09:03
小区穿梭巴士，不就是十几年前小公汽的招手停吗？当年被做为落后的标志，现在风水又转回来啦！成了新理念啦 ...

不到10几年，502在07年死亡之前銮金村路段还是招手停。当年502经常去抢23和901的客。

因为公交

泉水到高新？  怎么穿梭？

加成bus

因为公交 发表于 2014-3-28 14:07
泉水到高新？  怎么穿梭？

泉水和高新园。。分别独立的两个地方，分别开通，，

公汽联营公司

因为公交 发表于 2014-3-28 14:07
泉水到高新？  怎么穿梭？

不是泉水到高新，是泉水内部搞一点，高新区内也搞一点
穿梭巴士的线路长度一般都不长，像现在的522复线、秀月桥—桃仙街和百合山庄两条小线，这些线路的里程已经和穿梭巴士类似了，甚至改一改就可以直接当穿梭巴士用

大连公交行家

3月底已过，说好的开通呢？

加成bus

大连公交行家 发表于 2014-4-2 10:32
3月底已过，说好的开通呢？

没什么意义，，就早高峰开

mmkb86

405现在不停加站，用北京同好的话说，就好成“站站乐”了。

新版大连人电车

传说中的932路走向与老9路走向
933路走向与老516路走向
惊人的雷同