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杭州:萧山今年投26亿 建交通基础设施 完善“公交优先”

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发表于 2014-2-14 13:36 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

2月14日,我区召开2014年全区交通运输工作会议

  2月14日,记者在2014年全区交通运输工作会议上获悉,今年我区将投资26亿元,完成公交车辆更新、公共自行车服务点建设、城南、市北公交场建设等“公交优先”目标,以及机场公路改建等重点交通基础设施建设项目。

区交通运输局局长 俞渭成作工作报告

表彰先进

  机场快速路今年开工、临浦快速通道6月完工

  机场公路改建工程是萧山有史以来单体投资最大的项目,也是今年交通工程建设的“重中之重”。为做好这项工作,区交通运输部门将抓紧实施施工期分流道路及相关设施建设,做好主线封闭开工的各项准备,各参建单位也将会同沿线镇村营造和谐建设氛围,为工程创造无障碍施工环境。争取当年完成投资10亿元。

  为推进我区其他重点交通基础设施项目建设,区交通运输部门也将主动协调系统内外,加快推进九堡大桥南接线、临浦快速通道、建设四路东伸等在建工程的进度,确保临浦快速通道6月完工,浦阳江大桥及接线年底前完工;配合做好杭金衢改建征迁工作;加快红十五线、江东大桥南接线、03省道改扩建等重大项目的技术前期研究和报批工作,积极申报省重点工程,争取土地指标和资金补助。

  加快“公交优先”建设步伐

  公共交通直接关系民生。今年交通部门将借列入“实事工程”和治堵工作的契机,推进优先发展战略。今年,区交通部门将完成城北停车场搬迁,新建城南和新塘2个大型公交停保场;推进市北、南阳、党山客运站和义蓬出租车服务区建设;做好铁路杭州南站客运设施的配套建设;协调新建改建道路同步建造港湾式停靠站工作;继续改造、更新农村公交候车亭;围绕城北公交站搬迁、城南停车场启用、地铁2号线开通,优化线网布局,调整停靠点设置,保证运能与运量相适应。

  今年确定的“公交优先”目标为:更新公交车50辆;调整优化公交线路5条;新建50个公共自行车服务点、新投放2000辆自行车;完成100辆出租汽车经营权重新配置。

  着力解决热点难点问题 提升交通运输服务水平

  区交通运输部门将发挥超限运输检测站作用,加强源头管理,推进综合治超,制止抛洒滴漏;配合镇街深化“三改一拆”、“无违建”创建活动,做好公路沿线违建的排查摸底,参与公路沿线“拆违”和环境综合整治,并根据规划实施长效管理,扩大战果,力争解决困扰我们多年的公路建控区管理难题。

  此外,还将打、控结合,整治重点区域严重扰乱市场秩序的“黑车”现象;治、疏结合,规范出租汽车从业人员经营行为,建立以服务质量为导向的经营权配置机制;查、纠结合,引导机动车维修、驾驶员培训、汽配经销和汽车租赁等行业规范经营。


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