这是北旅时代又往集团划转一批车的节奏？

peixm · 发表于 2014-1-27 09:43

在北京站附近发现这车，跑北京站——北京西站10元一位专线，应该是金龙6121，改成了集团涂装，还没喷号，也没喷集团的标，工作人员也穿着公交的制服，不知道划转了没有。

BK6126S1 · 发表于 2014-1-27 09:58

又有大金龙被糟践了

rkkr · 发表于 2014-1-27 10:21

这车是人满了走还是有点儿的呀

kqioew · 发表于 2014-1-27 11:14

神奇的抢钱专线，跟9，122和673作对呢

DF110001 · 发表于 2014-1-27 12:01

这线有人坐吗

致远快船 · 发表于 2014-1-27 12:08

京A-京B的摆渡车终于变得正规化了

ywk · 发表于 2014-1-27 12:28

DF110001 发表于 2014-1-27 12:01
这线有人坐吗

这明显就不是给北京市民坐的，其目标是在两站间换乘的且苦于打车难及怕打车被宰的人群！

LIZHENG800 · 发表于 2014-1-27 12:54

在公交车，出租，黑的，摩的之间夹缝生存的产物，我朝的特色啊。

ed4avin · 发表于 2014-1-28 09:53

BK6126S1 发表于 2014-1-27 09:58
又有大金龙被糟践了

此言差矣，送走了旧车买新车，高兴还来不及

DF110001 · 发表于 2014-1-28 11:59

ed4avin 发表于 2014-1-28 09:53
此言差矣，送走了旧车买新车，高兴还来不及

北旅时代最近居然买了一批中通

BK6126S1 · 发表于 2014-1-28 12:04

本帖最后由 BK6126S1 于 2014-1-28 12:06 编辑

ed4avin 发表于 2014-1-28 09:53
此言差矣，送走了旧车买新车，高兴还来不及

买新车那得看买什么买多少工期多久要是照集团这半年多点要一个厂家三千多个车的买法那新车质量还不如旧车呢
何况楼上还说买的新车是肿痛一个本来口碑就不好的牌子你还打算让它质量怎么样说不定还真不如那旧车
还有就是集团这糟保养真不一定能把这车弄的多好

致远快船 · 发表于 2014-1-28 13:01

BK6126S1 发表于 2014-1-28 12:04
买新车那得看买什么买多少工期多久要是照集团这半年多点要一个厂家三千多个车的买法那新车质量还不 ...

金龙的质量都不比青年次，中通能比？

致远快船 · 发表于 2014-1-28 13:02

ywk 发表于 2014-1-27 12:28
这明显就不是给北京市民坐的，其目标是在两站间换乘的且苦于打车难及怕打车被宰的人群！

但其实我要从北京站回家的话坐这车还真方便，到西客站到坐40或者741或者122、53、410

BK6126S1 · 发表于 2014-1-28 13:12

致远快船发表于 2014-1-28 13:01
金龙的质量都不比青年次，中通能比？

我劝你自己去看看中通的口碑天津为什么中通烧的最多？为什么别的车不烧那么多？为什么出口的中通连国门都没出去就让人家买家退回来了？

致远快船 · 发表于 2014-1-28 13:16

BK6126S1 发表于 2014-1-28 13:12
我劝你自己去看看中通的口碑天津为什么中通烧的最多？为什么别的车不烧那么多？为什么出口的中通连国门都 ...

……你说的跟我说的有区别么，我的意思不也是中通质量不怎么样么

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[公交见闻] 这是北旅时代又往集团划转一批车的节奏？