消息：10路、110等。

uniquenova

1.10路已恢复母亲广场终点（但还没回到黎明大市场）。猜测9路也回去了。
2.81路目前间隔较为正常，7—8分钟一辆。
3.104客流受地铁影响较大，在西大桥站看8辆，每车上基本就是满座+两三个站着的人。

4——由于着急无图：目前110的车在替跑111,替跑车没改线路贴，但在玻璃前面放了个“南岗”字样（我擦搞得和长途车似的）。

5.目前23已更换13区间的恒通以及不知道哪条线路的6930.13路的中通部分车去了8路，8路CA拨出部分给13路区间。估计34不久也将加入换车大军。

fordbenson

104会受到影响，但绝对不是致命的，以后104可以考虑适当换成11米车或者加大发车间隔到5分钟，客流基本可以保证的
很多人坐地铁都是新鲜，这其中肯定也有不是很顺路的偶尔会坐坐地铁，我商场就有人坐地铁到医大二院再倒69去征仪花园小区，这么一来却是抢了107的客流，但反而又给69增加客流
地铁刚刚开行现在说啥都早，慢慢看就能知道会带来怎样的客流改变，比如从理工到和兴路，选择地铁可能5分钟左右，但是加上你下去买票再出来少说也要10-15分钟了，这会儿功夫104也基本到了，而且还是1块钱
今早我就特意体会了一下，从家出发走到哈南地铁站买票到站台用时11分，地铁到工大站用时17分，出站台走到教化用时7分钟总共时间是35分钟，如果坐104的话一般在45分钟左右，343的话40分左右（主要是343到教化省了走路时间），如果我开车的话基本也是35分钟左右，这么算下来地铁优势并不是十分明显！
但是地铁干净舒适花费2元，公交比较挤有可能全程都站立话费1元，开车最舒服花费大概6块，所以说怎么选就看个人的了，当然再远的话地铁优势肯定明显了，速度也是最快的，但是我想说的是地铁抢的基本是长趟子客流，至于104么短途客流依然会火爆如常！

dazui

10周一的时候不再香坊区政府了，估计和三合园半封闭修路也有一定关系，371已经有部分车次不走五院三合园，五院上那条小路直插乐强了。
地铁对104影响其实还是很大的，特别是铁路局和哈工大这两个站，本来是104等线路的客流大站，可这两站因为地理优势突出，工大站除哈东，铁路局除哈南外，基本就是2元随便坐，加上高峰不堵车的优势，所以分流明显。今天18：16在工大站上地铁，客流很大，过学府路后基本只下不上，18：33出哈南倒220，19：16到平房家中，这个速度再晚高峰过去真是不敢想。
而且突然想到，未来平房通地铁后，新疆大街到服装城2元，343得哭死，220估计都活不下去了。

KVBSDONGLI

有没有可能是八路换车 先把部分车下放 拉几个13的车先顶顶 怎么的也应该是八线先换车啊！

沉醉。于心。

汽车今年动作好快

绿海探航

dazui 发表于 2013-9-27 20:35
10周一的时候不再香坊区政府了，估计和三合园半封闭修路也有一定关系，371已经有部分车次不走五院三合园，五 ...

铁路局到博物馆那段总堵车，所以选择地铁比较快捷

bf2tong

fordbenson 发表于 2013-9-27 20:05
104会受到影响，但绝对不是致命的，以后104可以考虑适当换成11米车或者加大发车间隔到5分钟，客流基本可以保 ...

刷IC卡就快了

北冰洋

对啊。刷IC卡很方便的。进站刷一下，出站时再刷一下，很快，不用等候。