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杭州:线路长司机荒 萧山706路公交车班次骤减

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发表于 2013-4-9 12:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
市民反映萧山706路公交车间隔时长达50分钟
萧山市民蔡先生向杭网议事厅反映:萧山公交706路一向都很挤,现在班次也越来越少了,坐706路出门太不方便了。
    50分钟等来了一班 满满的车厢连门都开不了
向我们反映问题的是家住萧山的蔡先生,工作单位离家20分钟不到的车程,蔡先生每天都选择坐公交706路。
    然而从上个月开始,蔡先生发现想要成功坐上706路是真心难了。
    “我一般都8点钟出门,如果顺利的话等5、6分钟车就来了,到单位20分钟,但是在礼拜一早上,我从8点钟一直等啊等,等到快9点了,一辆706都没有。”看了一眼时间,蔡先生才发现自己已经足足等了50多分钟,远远望去706路的影子都没有,而且随着等待时间的延长,站台上候车的人也越来越多。
    终于,706路公交车缓缓驶进站台。等车停稳后一看,蔡先生倒抽了一口凉气,“706路里面都是人,前后车门被人挤得都开不了。”无奈之下,蔡先生只能换乘其他公交车上班。
    蔡先生说从这以后,他开始观察706路公交车。渐渐地蔡先生发现706路公交车班次越来越少,间隔时间也越来越长。随着班次的减少,乘坐706路的市民也开始增加,蔡先生在滨康路东站上车,他说最近一个月,无论是早上几点出门等公交车,706路到了这个站点永远是人满为患。
    “以前5、6分钟一班,现在早高峰的时候最快也要20分钟一班,车上永远都是满的,到了我这个站几乎都是车门都开不了的情况。”
    蔡先生说,这种情况持续了快一个多月,他觉得肯定有问题。
706路车队回应:司机离职潮、途径施工路段多、线路长
    为此蔡先生还给记者看了他用手机录下的视频,虽然从视频上看无法证实706路间隔时间过长的现象,但是车内拥挤显而易见。
    萧山706路公交车从杭州火车南站到老虎洞游客中心,途径40个站点,中途还要经过萧山汽车总站、萧山汽车西站、滨康小区等客流密集站点。
    根据蔡先生的描述,706路公交车虽然客流量大,但是如果班次维持在5-6分钟一班,也不至于会造成现在这种局面。
    问题到底出在哪?
    杭州网记者随后联系上了萧山公交集团706路车队,信访办一位不愿意透露姓名的工作人员告诉记者,蔡先生反映的问题属实,706路公交车班次确实存在略有减少的情况。
    工作人员表示,其中一个很大的原因是年初司机离职潮涌现。
    记者在采访中得知,今年春节过后,706路公交车司机相继离职。“706路整个车队总共有50名司机,30辆车,应该说这样的比例还是能够保证公交车的正常运行。”工作人员告诉记者,截止到3月底,已经有5名司机由于各种原因离职,给706路公交车带来了不小的影响。
    706路公交车线路长,途径萧山、滨江等地,客流量大,司机的突然离职使得公交线路运营力量没办法及时得到补充。
    再加上706路公交车途径彩虹快速路施工路段,工作人员称,彩虹快速路由于施工需要,途径路段时而采取封闭措施,706路公交车无奈只能绕道,这也就直接拉大了行车间隔。
    对于市民反映的706路公交车的一系列问题,706路车队表示他们都略有耳闻,萧山公交集团也已经着手解决市民反映的诸多问题。
    首先,及时补充司机数量缺位。据了解,目前萧山公交集团已经开始招聘706路公交车专职司机,现在已经招聘了20名,但是公交司机的聘用上岗要经过一系列严格的岗前培训、集体跟班练车、线路跟班等程序,这个程序需要一定的时间,工作人员在接受杭州网记者采访时表示,新的一批司机何时才能正式上岗,这个时间节点现在无法透露。
    其次,间隔时间保证在8分钟以内。工作人员称,706路公交车作为大线车辆,按照相关规定必须保证间隔市场控制在5-8分钟,考虑到施工路况等客观原因,706路车队也会根据实际情况缩短起始终点站的发班时间,尽量保证间隔不延长,不让市民久等。
    萧山706路车队委托记者向市民承诺,他们也会加快工作进度,尽快让新司机上岗,补充空缺司机数量,保证萧山市民日常出行不受影响。

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