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请教下12米金旅和新款申沃

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1楼

发表于 2013-3-23 01:33 | 只看该作者回帖奖励

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最近看到16路和26路换了12米的金旅，34路是新款申沃吧。这两种车型车身后大概有一米多长的发动机舱，浪费了好多内部空间。个人感觉载客量都没有大金龙多。之前的大金龙和宇通以及申沃设计都挺好的，只是大金龙后排座位低了点。现在12米的车子增加的长度全被发动机舱占据了，车辆转弯肯定没之前11米的方便，个人感觉是退步。欢迎大家发表观点啊

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2楼

发表于 2013-3-23 08:15 | 只看该作者

没有听说申沃有后续订单

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南京公交迷1999

3楼

发表于 2013-3-23 09:33 来自手机 | 只看该作者

34要换申沃？

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清晨第一炮

4楼

发表于 2013-3-23 09:58 来自手机 | 只看该作者

33路混动是高压电仓，16路是天然气罐，占空间没办法。。。。。。

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南京公交迷1999

5楼

发表于 2013-3-23 10:52 来自手机 | 只看该作者

本帖最后由南京公交迷1999 于 2013-3-23 10:54 编辑

33路混动后面还有超级电容，现在天然气车好像不流行把天然气罐放车顶上了，都放后面

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6楼

发表于 2013-3-23 11:16 | 只看该作者

我只觉得后山处理真的变好了

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7楼

发表于 2013-3-23 13:22 | 只看该作者

呸，34换毛申沃，那是33.再说33早就换了

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8楼

发表于 2013-3-23 18:20 | 只看该作者

南京公交迷1999 发表于 2013-3-23 10:52
33路混动后面还有超级电容，现在天然气车好像不流行把天然气罐放车顶上了，都放后面

LNG和CNG的布置不同

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9楼

发表于 2013-3-23 18:44 | 只看该作者

公共交通发表于 2013-3-23 18:20
LNG和CNG的布置不同

LNG不能把气罐放车顶？

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10楼

楼主| 发表于 2013-3-24 23:26 | 只看该作者

说错了，不是34路，是33路

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11楼

楼主| 发表于 2013-3-24 23:28 | 只看该作者

新城的天然气车基本是放在车顶上，感觉放车顶比较好，放后面万一追尾就不好了

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