淄博电动公交有没有扩线的规划

bov · 发表于 2013-2-21 00:26

做了回136路，感觉很不错，不光噪音低，地铁座舒服，而且最主要是启动和刹车都很平稳，没有柴油机瞬间启动的摇晃冲击，公交全程坐下来很舒服。希望站点密，运营时间长的线路上电动车。

顺便说下可能淄博最复古的公交车，76路，车型至少二十年前的公交车了，前置发动机，在驾驶室旁边用大铁盖盖住那种，爬四宝山的山路，慢像蜗牛一样，生怕爬到半路能掉下来，整条线就看到一辆对开的公交，估计就两辆车来回运行。

果然多 · 发表于 2013-2-21 07:07

76路以前都是后置啊

xiyuan1005 · 发表于 2013-2-21 08:22

应该是扬子江和豆腐块混编吧

r459986672 · 发表于 2013-2-21 09:03

本帖最后由 r459986672 于 2013-2-21 09:04 编辑

说明一点，136用的悬挂很差劲，很硬。。。还是硬座。。。哪来的舒服？二踏悬挂本来就是不伦不类。。。个人觉得，柴油机很舒服，当然，换成咱的配置肯定不舒服，济南的长江柴油多么舒服。。。

一月7 · 发表于 2013-2-21 10:22

r459986672 发表于 2013-2-21 09:03
说明一点，136用的悬挂很差劲，很硬。。。还是硬座。。。哪来的舒服？二踏悬挂本来就是不伦不类。。。个人觉 ...

长江柴油就是年纪有点大了

bov · 发表于 2013-2-21 11:01

果然多发表于 2013-2-21 07:07
76路以前都是后置啊

看见对开那辆是后置

bov · 发表于 2013-2-21 11:09

r459986672 发表于 2013-2-21 09:03
说明一点，136用的悬挂很差劲，很硬。。。还是硬座。。。哪来的舒服？二踏悬挂本来就是不伦不类。。。个人觉 ...

对，都是硬座，但淄博公交有
软座吗，反正第一次做电动感觉很不错，比2路7路222路这些做过的强

r459986672 · 发表于 2013-2-21 11:12

bov 发表于 2013-2-21 11:09
对，都是硬座，但淄博公交有
软座吗，反正第一次做电动感觉很不错，比2路7路222路这些做过的强

136的常隆貌似是晨旭软座？

咱的电动你没觉得车也有动静么，呜呜的。。。车有的是时候有点打摆子，第一次坐安凯，我特意跑到最后一排去感受悬挂的舒适度，结果东一路那路就很颠。。。另外，不知道为什么选用安凯这个牌子，安凯做公交车是它的弱项。。。既然淄博这么喜欢恒通，弄点恒通的威龙纯电也好。

土霉素 · 发表于 2013-2-21 18:05

起步时候平稳不平稳和驾驶技术有很大关系···有些司机开一辈子车也就那水平··

济南阳光 · 发表于 2013-2-21 19:14

今年不是说要在重庆路北首客运中心东吕村公交东站建设充电站么拭目以待吧

xiangxin · 发表于 2013-2-21 19:56

淄博市中心城区将增加6条纯电动公交线路，再增加100辆纯电动公交车，规划到2015年，淄博市城市公交车将全部改为纯电动汽车，成为全国第一个城市公交零排放的城市。

r459986672 · 发表于 2013-2-21 20:18

xiangxin 发表于 2013-2-21 19:56
淄博市中心城区将增加6条纯电动公交线路，再增加100辆纯电动公交车，规划到2015年，淄博市城市公交车将全部 ...

淄博公交以仅有的1000多辆车而感到自豪，换车成本太低了，并且也不用买啥一踏高配车去，零排放，淄博威武。。。说明一点，重庆公交目前服役电动车有600多辆，成都公交电动车有1197+即将上路的308个车。。。

shwzlsc · 发表于 2013-2-21 23:19

xiangxin 发表于 2013-2-21 19:56
淄博市中心城区将增加6条纯电动公交线路，再增加100辆纯电动公交车，规划到2015年，淄博市城市公交车将全部 ...

这个现在给我的感觉就像市政府在”痴人说梦“。。。。

济南阳光 · 发表于 2013-2-22 09:59

淄博公交把自己当成天朝上国了

r459986672 · 发表于 2013-2-22 10:35

济南阳光发表于 2013-2-22 09:59
淄博公交把自己当成天朝上国了

要是真的实现了，帝都，魔都都直接汗颜加吓尿了。。。淄博干点东西总是这么雷人。。。

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