公交迷网 - 巴士之家

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 5282|回复: 17
打印 上一主题 下一主题

我市第一批公交线网优化调整15日实施

[复制链接]
跳转到指定楼层
1
发表于 2012-12-10 16:19 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
第一批优化线路的调整方案,配套的保障措施。
(一)新辟176路(水关桥-丁家庄)。
为丁家庄保障房提供公交配套,同时解决幕府东路、幕府西路沿线晓庄村、幕府佳园等小区的公交出行问题,加强纬一路沿线公交覆盖。线路由水关桥经幕府西路、幕府东路、栖霞大道、迈尧路、寅春路至丁家庄,全长10公里。待华电北路拓宽改造后,176路将调整至华电北路、经五路至栖霞大道运行。同时,311路起讫站点调整至丁家庄。
(二)优化调整62路、1路、95路三条线路。
1、62路。南端调整进入岱山保障房小区,北端经集庆路、中山南路至西街(中华门地铁站),加强保障房小区与地铁一、二号线的衔接,缩短线路长度,加快公交车辆的周转,在岱山、西善花苑大型经适房小区与主城区之间搭建起主干公交线。该线路优化调整后,北端不再进入夫子庙地区,减少夫子庙地区公交线路重复系数;南端延伸至岱山保障房小区,为岱山10万居民的出行提供保障。
该线路除与地铁衔接外,另外沿线与近20条公交线路(2路、4路、14路、16路、19路、21路、40路、43路、49路、80路、100路、128路、301路、313路等)衔接,市民前往升州路、建康路、白下路、太平南路、夫子庙、中华路、中山南路等地区,可通过一次换乘到达。
2、1路。线路北端从南京火车站调整至南堡公园,中央门以南保持原线型不变,自中央门沿中央北路至南堡公园。线路调整后,运力由原配车43辆车增加至69辆,提高运营服务标准,缩短运营间隔,满足15路、38路撤销后沿线居民的出行需求。同时,也可解决南京南站启用后,南京火车站客流减少导致的公交运力过剩的问题。
3、95路。线路北端由水关桥经金燕路、燕江路延伸至南堡公园,替代15路撤销后金陵小区往丹凤街、进香河路、珠江路等方向的出行功能。95路中段将做微调,由湖北路经鼓楼广场、北京东路、丹凤街回原线,撤出天津路路段。其原因系为配合地铁四号线围挡施工,同时减少天津路道路停车对公交运行的干扰,加快车辆周转速度。
(三)撤销38路、15路两条线路,撤出运力用于保障房小区公交配套和补充运力薄弱线路。
38路、15路运行路段与现有多条公交线路、地铁一号线重复较多,既是公交资源的浪费,也增加了沿线道路的通行压力。目前公交资源整合工作已全面展开,两条线路撤销后,富余出的62辆公交车运力将用于加强1路、62路、95路、158路、新辟的176路(丁家庄-水关桥),同时可加强56路、39路等运力不足、投诉较多的线路,提高公交的运效。
38路、15路撤出后,其原有线路功能可由优化后的1路、95路以及35路、25路、30路、47路等线路替代。
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
收藏收藏
2
发表于 2012-12-10 16:50 | 只看该作者
客管部门贯彻1八大精神的重要举措
3
发表于 2012-12-10 16:51 | 只看该作者
还可以
走了15,38过来1,95

只是觉得番号少了怎么办???
4
发表于 2012-12-10 16:54 | 只看该作者
wwwmickycom 发表于 2012-12-10 16:51
还可以
走了15,38过来1,95

以后再新辟哎
5
发表于 2012-12-10 16:58 | 只看该作者
red 发表于 2012-12-10 16:54
以后再新辟哎

只是觉得小数字基本上都是大线路,而且基本上都在市区,除了12,20等个别除外
新开通的估计都是小线路
6
发表于 2012-12-10 17:00 | 只看该作者
wwwmickycom 发表于 2012-12-10 16:58
只是觉得小数字基本上都是大线路,而且基本上都在市区,除了12,20等个别除外
新开通的估计都是小线路

这些个大线路的番号值钱
7
发表于 2012-12-10 17:02 | 只看该作者
几点想法:一、1路增加了运力,43辆车增加至69辆,缩短运营间隔,可能只是美好愿望,即使不考虑路堵,仅等红灯时间,就可使它变为1路小火车,三五辆、甚至更多辆同开成为常态。二、双桥门现在47路末班车为9:30,能不能延长时间?如果延长时间,乘47到哪换1路??三、没有换乘优惠衔接,换乘一次到达只是纸上谈兵!任何线路撤销都可以,反正可换乘到达!!!
8
发表于 2012-12-10 17:06 | 只看该作者
黄泥沟人 发表于 2012-12-10 17:02
几点想法:一、1路增加了运力,43辆车增加至69辆,缩短运营间隔,可能只是美好愿望,即使不考虑路堵,仅等红 ...

牵涉到利益的问题,ZF的目的就是多捞钱
9
发表于 2012-12-10 17:21 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
10
发表于 2012-12-10 17:30 | 只看该作者
本帖最后由 clairelu 于 2012-12-10 17:34 编辑

      我很怀疑1路、95路南堡公园能不能停得下,15路就34辆都塞不下停路上。。而95,在环北估计待不长了,南堡原来38路的位置又停不了多少。。
      这62路估计得被西善桥居民抨击死。。。
11
发表于 2012-12-10 19:30 | 只看该作者
希望以后不要在虚情假意做什么民意调查
最后还是当权者制定计划
12
发表于 2012-12-10 19:41 | 只看该作者
95路如说是代替15路就不该走拥挤的长白街,学15路走太平南路吧。。。。太平南路只有1路,y2,很不方便
13
发表于 2012-12-10 20:21 | 只看该作者
果然还是没有理睬建议,开通了176,176和53重线那么多是闹哪样啊
而且62能换40?集庆门往夫子庙有重复系数可言?要自圆其说至少也要把40延到集庆门好吧
还算不错,至少调整了95,还算考虑了一些往学府路的不足

点评

南堡人愿意等95就等吧。 但愿95不要成为第2条38,延伸后千公里营收急剧下滑。  发表于 2012-12-11 09:57
14
发表于 2012-12-11 07:28 | 只看该作者
从公布拟调整方案到正式方案用了几天?征求个P!
15
发表于 2012-12-11 09:40 | 只看该作者
唯一值得肯定的就是95延伸
62W这样还能转到4W???
真受不了
如果是62到洋珠巷40到西街那还可以
不仅走向更合理
而且按路况分析更需要场站的也应该是40

点评

内幕,40路属于江南一公司,38和62都属于江南三公司。  发表于 2012-12-11 09:56
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|小黑屋|公交迷网 ( 苏ICP备18015221号

GMT+8, 2025-7-26 08:35

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表