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《大连新闻》2012年9月22日播出：
城市公共交通，具有运力大、能耗低的特点。近年来，我市深入实施“公交优先”战略，公交网线布局不断完善，公交基础设施建设水平进一步提高。
不久前，我市开通了“牧城驿湖到兰花小区”、“福佳新城到大连北站”两条近郊公交线路，并延时、延伸了42路、707路等7条公交线路，北部城区居民出行更加便利。另外，大连北站站北广场公交枢纽站即将投入使用，16个港湾式停车站动工兴建，6条公交专用道将于年内完工。河口、泡崖八区等一些地方，也在规划建设一些回车场和枢纽站。
市交通局客运管理处城市客运科科长 马立光：“通过这些场站和基础设施建设，公共交通这个线路调整更趋合理。”
在完善公共交通网线布局的同时，我市还不断加快城市轨道交通建设。今年将增加10列快轨列车，最小行车间隔缩短到3分钟。此外，金普城际铁路工程、202路轨道线路延伸工程等建设项目都在快速推进。
202路轨道延伸工程指挥部工程部部长 魏士厚：“这条线路建成之后，拉近了旅顺口区和主城区的距离，为沿线市民提供了快捷、舒适、安全、绿色的交通工具选择。”
目前，我市城市万人拥有公交车辆24标台，公交出行分担率达到45%，位于国内领先水平。按规划，“十二五”期间，我市公共交通出行分担率将提高到48%，基本形成以轨道交通为骨干、以城市公交为基础、以小公汽和出租汽车为辅助的公共交通格局。 http://www.dltv.cn/newindex/2012-09/22/cms123327article.shtml
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发表于 2012-9-23 10:19
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