南充：个别公交车司机法纪观念越来越淡

金陵人

不进站上下乘客，站内长时间待客，不按规定车道行驶……在此次市辖城区道路交通秩序大整治活动中，看似“不温不火”的公交车也被列入重点整治对象。18日，市交警支队直属一大队对辖区内公交车违法行为进行了集中整治。

        镜头一：站外停靠上下客

        18日上午8时43分，在川北医学院附属医院门诊部站台前，3辆公交车依次朝站点驶来。最前面的一辆停在站台内上下客，尚未驶离，其后的公交车就迫不及待地打开车门，其中车牌为川R19831的16路公交车尾部还“霸”在斑马线上。鱼贯而出的乘客、被阻断去路的后来车辆给花市街口带来了短暂的拥堵。

     10时许，记者在人民中路观察到，连续3辆1路公交车（五星花园至五里店）都选择在距五星花园站台5米远的电线杆处停靠上下客，而当时站台内并不拥挤。

        镜头二：公交车跑错道

        10时20分，车牌为川R16482的23路公交车经过五星花园，进入人民中路，在距离路边2米多远的快车道行驶了5米后，车头向右一拐，斜着“身子”进站了。这一违规行为被交警捕捉记录下来，驾驶员因不按规定车道行驶将在事后接受处理。

        记者从交警部门了解到，根据相关规定，公交车应在慢车道行驶，行驶过程中要靠右。然而，在城区，公交车跑错道的情况十分普遍。我市城区道路多为4车道，车速缓慢的公交车行驶在快车道，不仅影响正常交通秩序，而且存在一定安全隐患。遇到突然刹车时，容易与后面的车辆发生擦挂、追尾。

       公交车为何不愿靠站

        10时10分，人民中路五星花园路口，一辆车牌为川R21832的11路公交车，因不进站停靠，被正在巡逻执勤的交警拦下。“站台边的行道树枝叶太茂盛，车子进站会被挂到。”驾驶员这样辩解。但随后陆续安稳进站的公交车无疑否定了他的辩解。“主要还是驾驶员遵守交通法规的意识不强。”一位在五星花园天桥上负责拍摄车辆违法行为的交警告诉记者，很多公交车都是在站台空闲或站内车辆稀少的情况下，仍然选择站外停靠。

        在记者跟随交警进行交通秩序整治的过程中，公交车驾驶员对出现以上两类违法行为一般有3种解释：担心行道树枝叶挂伤车；等候进站的车太多，乘客心急；站台和慢车道经常被其他车辆占据。记者前往公交车违法行为突出的路段走访调查。在仪凤街，记者观察到，道路两边不少行道树的枝干确实都“伸”到了路中央，其到路面的距离尚不及公交车的高度。“园林部门应该及时修剪枝叶，尤其是公交站台附近的枝叶。”有驾驶员这样抱怨。在柳林路，一辆川R64823的面包车在一处公交站点停了至少3分钟，致使后面的7路公交车无法靠站。面包车司机返回后，接受了违规停车处罚。此外，在交警对违法的公交车驾驶员进行教育时，一些乘客表示不理解，认为“没进站停靠算不上啥子错，没有必要处罚，耽误时间。”

        处理方式以教育为主

        “由于公交车体积很大，一旦出现站外停车、不按规定上下客等违法行为，容易造成道路拥堵。”市交警支队直属一大队副大队长张苹表示，因为城市公交车性质不同于其他车辆，在路面上发现公交车违法行为时，特别是正遇上班高峰时间发现违章现场处罚的话，会耽误其他乘客的时间。所以交警通常会用摄像、拍照等方式，锁定交通违法事实后，予以现场教育，并将信息反馈到市公交公司，责成其对违章者进行处罚。由于处理方式多以教育为主，一些驾驶员便滋生了无所谓的心理。