今日,随着禅城区公共交通管理有限公司揭牌成立、禅城区公交警务工作站成立、融资签订仪式、TC合同签订仪式、8条新线路正式开通运行及岭南大道公交枢纽站奠基仪式的举行,禅城区公交改革正式启动。
TC模式欧洲已有成功范例
据了解,禅城公交改革的核心内容就是实施交通共同体(transport community)模式,简称TC。为解决市民出行困难的问题,促使禅城区公共交通服务状况在较短时间内有明显的改观。禅城区委区ZF将发展公共交通列入区2008年30项重点工程之一,并准备在3年内投入5亿元来发展公共交通,把公共交通作为今年禅城民生工作重中之重。
据介绍,TC模式的核心是公交票款和运营相分离。这种模式在欧洲和亚洲一些经济发达地区已有不少成功范例,但在内地公交行业全面实施TC模式,禅城区是第一个。
使公交改革成民心工程
作为ZF购买公共服务的一种新模式,TC的组织机构分为行政层、管理层、运营层。由ZF部门组成的行政层主要负责政策制定和指导;管理层即是区公共交通管理有限公司,负责票务收缴运营监管及考核;由公交企业组成的运营层则按合同约定的服务标准运营。禅城区还制定了相应的运作机制来加强管理,提高效率。
禅城区交通局有关负责人表示,作为全国首家实践TC模式的城市,没有现成的经验可借鉴。因此,TC模式这一新生事物,需要在实践中检验和不断完善,希望禅城区能实现“新公交、新体制、新服务、新形象”的目标。也希望通过这种模式,使禅城区充分体现公共交通的公益性特点,使公交成为名副其实的民心工程。 |