时报9月9日讯(记者孙华)历山路BRT公交线路即将通车,记者近日走访时发现,整条道路的人行道、副道机动车辆乱停乱放现象严重,不但会影响BRT公交车的正常运行,还会加剧拥堵现象。
历山路分BRT车道、快车道、慢行一体车道(副道)和人行道等几部分。今天上午10点50分,记者在历山路省地矿局路段发现,不少机动车辆停在人行道上,将路堵了个严实,有些车辆甚至直接停在了副道上;上午11点,在历山路省商贸学校路段记者看到,人行道、副道甚至快车道上,都停着很多机动车辆。
这样一来,部分车道变成了停车场,非机动车只好挤占旁边的快车道,由于马路中间还有BRT专用车道,大大小小的过往车辆只能在有限的车道中挤来挤去。按照原设计,BRT公交车有专用车道,非机动车和行人走慢行一体车道,快车道数量也增加了,可目前拥堵状况依旧,而且BRT的试运营加重了拥堵现象,BRT公交车的优势更是无法体现。
记者发现,整条历山路路边停车场太少是导致车辆乱停乱放的一个客观原因。接受采访时,不少司机说:“我们开车到路边的单位办事儿,根本找不到停车的地方,只好先停在人行道或副道上。”
BRT正式通车前夕,整治历山路乱停乱放现象的任务刻不容缓。对此,我市交警、市政等部门将以历山路为试点,从整治乱停乱放现象为起点,全面缓解道路交通拥堵难题。有关人员表示,我市将通过经济手段和行政手段整治马路停车,同时加强与物价部门协调,对部分允许停车的路段加大停车收费力度,通过经济手段,减少道路停车现象。对不允许停车的路段,加大管理力度,解决我市马路乱停车现象。记者了解到,目前有关人员已对历山路两侧单位及居民进行宣传,禁止马路乱停车,对违章停驶的车辆处罚。 |