前日下午,三辆公交车在成都市锦华路金象寺站台内追尾,后来的819路车撞上503路车,酿成从503路车和最前面77路车间隙通过的一名女孩活活被车夹死的惨剧。昨日下午,肇事的819路司机被成都交警三分局刑事拘留。市交委表示,将对各线路的公交司机进行安全教育,严打“站内超车”行为;对819路所在公司进行教育,若整治不力将取消其线路经营权。
调查:事故系站内超车造成
“事故完全是819路站内超车、严重违反操作规程而造成的。”事发后,成都市交委连夜召集当事公司配合交警部门调查,并于昨日上午召开了紧急会议,就此事作了通报。交委安全科科长石朝晖说,他们已和交警部门完成了初步调查,证实在这起事件中,后到的819路车没等站台内的两辆车开走进站,而是试图从外侧车道超到前面去,结果撞到503路尾部,酿成多人死伤的严重后果。而按相关规定,后赶到的公交车在进站前,必须排队等候,等前面的车辆驶离后,才能再进站上下客。
交警:819路司机负全责被刑拘
交警三分局于姓民警说:“据现场勘查,819路进站台时,没有刹车痕迹,进站车速快,撞击力量大,是造成503路与77路间隙行人死亡的直接原因。”据介绍,事发后,819路所在公司认为死者想穿马路,也有一定的过错,不少市民也有类似看法。但是,当时77路和503路已在站台内完全停下,两车间的间隙已是安全区域,死者从那里通过,与一般理解的横穿马路性质完全不同,所以819路司机曾鲁久对她的死亡负全责。
昨日傍晚,曾鲁久因涉嫌交通肇事罪名,被交警三分局刑事拘留。
昨日傍晚,记者在交警三分局见到了曾鲁久。被刑拘的他连称“很后悔”,面对记者的镜头,他一直捂着脸,双手剧烈地颤抖。 |