从贵州省交通运输厅获悉,贵州省通过推广应用"技术性低碳"、"管理性低碳化"、"能源结构性低碳"、"消费性选择低碳",逐步构建起交通运输节能减排发展的新路径。
据悉,贵州省能源存在"贫油富煤"特征,围绕能源结构性低碳,贵阳市公交集团改用液化天然气替代燃油,目前已有1500多辆公交车改为燃气汽车,每年能替代燃油2万余吨;开阳磷矿通过收集工业废气提纯生产车用液化天然气,每天可为该公司提供5万方天然气,同时产生的甲醇也足量供应700台出租和公交车使用甲醇汽油。此外,六盘水市也开始从工业废气中提纯氢用于车辆。
针对贵州省道路客运普遍存在公司化、智能化、组织化程度不高,能源浪费较大的问题,交通部门通过科学调度降低行业无序运营中的能源消耗。目前,贵阳市和安顺市的公交、长途客运、城市客运均已启用智能调度系统,通过合理安排调度车辆减少无效运输,提高能源利用率。
此外,一些企业采用"煤转汽"技术,将传统的公路施工机械从燃煤改造为燃气,有效减少了碳排放;交通设施施工中运用的温拌沥青技术、工业废料应用、沥青基层再生技术等,都有效减少了空气污染,达到双向减排的目的。
在交通消费上,贵州省通过发展公共交通、启动轨道交通、建设公交快速通道等措施,进一步提高公交准点率,让公众能方便、自愿地搭乘公共交通工具,主动选择低碳出行方式;通过实行鼓励使用小排量车、车辆限行限号限购等措施,引导公众低碳出行。 |