银川快速公交1号线开工

金陵人

4月29日，银川市快速公交1号线工程开工建设，预计今年9月投入使用。快速公交选用长18米、能够容纳近200名乘客的大容量车辆。快速公交1号线建成后，日均输送客流预计达8万至10万人次，公交车辆运行速度预计将从目前的15公里/小时提高到25公里/小时，使公共交通出行分担率从目前的20%提高到30%以上，基本满足群众出行需求，从而有效缓解城市交通拥堵问题。

　　据了解，快速公交选用太阳能照明。另外，还装备十字路口、红绿灯和公交站点前的提前感应系统，方便车辆到达时快速通行。快速公交1号线线路全长21.2千米，从西夏区火车站始发，途径兴洲北街、北京路、满城街、黄河路、正源街、南薰路、清和街，线路终点设在银川汽车南站，设置首末及中途站点22个。建成后的快速公交采取划线隔离、主线和辅线配合、在十字路口建立站台等方式，站台为亭子式，为等车的市民遮风挡雨。

　　银川市作为沿黄经济区的核心城市，到2015年城市人口将达到270万人，跨入大城市行列，城市的发展需要建立与之适应的公交系统，所以建设快速公交系统非常必要。“依据全市客流走廊定性和定量的分析，根据不同的构思和布局模式，银川市规划4条快速公交线网。”银川市交通运输局局长王亚楠说，除1号线外，还将建设望远工业园区至贺兰县客运站的2号、阅海商务至石油城的3号和西夏广场至火车站的4号快速公交线路。