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发表于 2011-7-24 17:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 dazui 于 2011-7-24 21:25 编辑

在家无聊用5个半小时348——218——15——2——371——361走一圈,车都拍烂了所以就没照相,倒是有些想法。
1.218也许是低峰,整个哈西一战不停,这种线路飞翼不赔吗,还有那可怜的空调
2.15换的挺美好,但这车让2路嚯嚯也挺惨啊
3.2路样子确实太丑了,再加上pp上拍马屁的电显,无语啊。但内部还挺美好,前轮处没有10线的大鼓包很平,后山也很平缓,后轮座位也设计的不错没那么局促。虽说后山上去挺高的两踏,但是能上后山的都是有能力的,岁数大的身体不好的就不要往上挤了,所以后山设计的平缓多站人才是王道
4情不自禁的想了想brt,我觉得对于没有地铁的城市brt是一种相对廉价简单的替代品,对于地铁网完善的城市是用来作补充的,但对哈尔滨这种地铁建了没成网的我觉得应该用brt来补网,而且哈尔滨路网与其说是环状不如说是方格状,所以我觉得一开始以二环为依托不如以中山路和和平路,长江路为依托设计两条十字交叉的线路,这样一个和地铁组成1-1型对哈尔滨来说辐射面更大。一条肿瘤医院到东站(和平路,长江路,红旗大街)这个给汽车把,要怕不太长了能到平房最好了,哈哈。一条把103收回延到公路大桥,这个是电车的。这几条路的路况我觉得稍加改造都成就是过了火车站惨点需要规划啊,当然也可以开新线。
5.平房区的线路猜测,我觉的平房快开新线了,终点可以设计在东轻厂9号路门(338车站往北走)到南厂火车站,主线从新疆三道街——东轻招待所——55——新疆一校——牧羊场——经江南中环路(这头新修了不少小区啊,还有未来那个挺雷人的大学城)——联盟大街——火车站,支线从东轻招待所改道直接下到百丽小区(这里一直没公交,361短暂去过一段但也不走了)——区教科局——窑地——江南中环路回主线,这样平房基本就没有盲点了,就叫372吧;348传说是要延到大学城,但之前我感觉应该先延到友谊路,这样他绝对是哈尔滨最火的线路,同时为了照顾338,343.338应该改线甩了林大改走省政府,343应该开支线走西客站铁路街哈站,否则平房的去西客站太费劲了。同时再开一条新线走学府路从保健路奔哈西——齿轮路——公路大桥——上海街,这个就叫328吧(平房的传统吗328+5=333+5=338+5=343+5=348,哈哈)
最近老传照片太雷同,估计大家也疲劳了,说点看法一起讨论讨论别管专不专业说了有没有用就图一乐,哈哈
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发表于 2011-7-24 17:09 | 只看该作者
平房区内再开新线可能性不大,区内都是国企职工,外来人口少,平时客流量太小。
348应该往南厂延一延,话说东轻那边是平房最幸福的,371终点、348终点、338终点、370终点,还能坐上343路。南厂这段线路太少了,导致343客流爆满
343应该搞个支线,或者以后地铁通了搞个区间,平房火车站到新中新终点
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 楼主| 发表于 2011-7-24 17:18 | 只看该作者
回复 thunderblue 的帖子


    江南中环路和百里那新建了不少小区没车是不行的啊,所以我觉得区内肯定还开线。而且那些线路也不是开在东轻而是新疆大街,那里街北面是东轻的南面可是哈飞的,呵呵,谁让这是平房的最主要地区呢。还有南厂太小了基本没有盲区了,有也就是24那算了,但北厂还有我说的那几个较大的盲区,等南厂发展起来了车自然就多了,而且南北厂就一条友协大街,太抢活了所以我才往江南中环路那头猜线路
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发表于 2011-7-25 22:44 | 只看该作者
本帖最后由 KVBSDONGLI 于 2011-7-25 22:45 编辑

大哥 和兴路到林大一带去哈站就指338了 甩了林大我们去哈站坐什么车  师大南校区现在去哈站都没车 省政府去哈站的线路那么多 再增加有意义么?
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 楼主| 发表于 2011-7-25 23:01 | 只看该作者
回复 KVBSDONGLI 的帖子

你们林大征仪路那头建好可以坐120,师大还有88,而且这俩个地方的客流占338比重并不大,特别是师大南区基本名存实亡了。反之该走中山路则直接解决了平房与这一主动脉的联系,平房几十万人往开发区等方向的沟通就更方便了。而且我这么说也是在348去友谊宫,343走西客站的前提下,把从平房直达中山路特别是秋林地区的生意给他弥补一下的
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发表于 2011-7-26 06:31 | 只看该作者
回复 dazui 的帖子


    最好还是调查清楚了再说 师大林大两个站台人一点不少 120是可以坐 那得走多远……谁不想出门坐上公交
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 楼主| 发表于 2011-7-26 08:15 | 只看该作者
回复 KVBSDONGLI 的帖子
坐了22年338别的线路我不敢说这个线路我还是敢说的,也许你坐的时候觉得人是挺多,但这种人多基本只限于离校和返校期的几个时间段,在学生客流上甚至不如哈职和剑桥,因为这俩个学校连日常购物都需要他,我想林大的没几个会在平时坐338出去逛街吧,呵呵。当然也想了想也可以不甩林大绕一下,文政街和平路绕一下也可以。还有现在81不走林大吗?

   
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发表于 2011-7-26 13:26 | 只看该作者
本帖最后由 zly99801 于 2011-7-26 13:38 编辑

回复 dazui 的帖子
不走
81路 前宏路  哈平路  文政街 一匡街  汉广街  汉祥街  西大直街 (博物馆) 哈站(华驿大厦附近)
   
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发表于 2011-7-26 15:22 | 只看该作者
338肯定不会改线路的,中山路的线路已经太多了
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 楼主| 发表于 2011-7-26 20:49 | 只看该作者
回复 fordbenson 的帖子

线路是多可是338现有的线路过了安乐街只有林大和教化俩个客流,教化已经被348所分,整个那头已经没什么生意了,所以不改的话生意挺难的,这么改方便了平房,若只设林大,和平桥,省政府,宣化街,博物馆几站做快速公交也最大保障了市内线路,感觉对大家都满公平的
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