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【转】市民:601路乘车难 公交处:拟调整线路增公交车

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发表于 2011-7-16 00:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
转自 哈尔滨新闻网

http://news.my399.com/system/20110715/000205763.html


11日,陈先生打进18604500110热线:每天乘坐601路公交车出行,经常要等候40多分钟甚至一个小时,乘客们常常排起几十米的长队,望眼欲穿,期盼早点来车,期待有关部门采取措施解决问题。

记者黄青柏核实调查:据陈先生介绍,他家住阿城区,单位在南岗区,每天乘坐601路公交车通勤,特别困难,等车动辄要三四十分钟,尤其是周末,车更难等,有时甚至要等候1小时。下午15时至17时之间,在哈站经常排起几十米的长队。对此,司乘人员说车辆运转不开,没什么好办法。

一些市民反映,在哈站因等候601路时间长,一些黑车见缝插针揽客,到阿城要30元一位。乘客盼车心切,望眼欲穿,为了抢先上车,看见车来了,一些乘客从两个门一起蜂拥而上,一片混乱。一位乘客告诉记者,601路终点站应为阿城火车站,但每次都到阿城客运站,是不是线路改了?

王女士说,601路乘车难几乎天天如此,不只是哈站排队,在香坊区哈慈站点同样经常排长队,站台上经常聚集100多位候车的乘客。

连线相关部门:就此,记者联系到市公交管理处,客运管理五科林科长解释,造成601路等车时间长有三个客观原因。601路途经高速公路,按规定不能超员,乘客不能在车厢内站着,因此,运力相对紧张。乘坐601路通勤的乘客多,导致出行时间相对集中,上午7时至9时,阿城区往哈市主城区方向集中,下午15时至17时,哈市主城区往阿城区方向集中多,尤其是周一、周五、周六、周日问题更加突出。市区道路堵车严重,造成车辆运营时间长,周转不开。

据介绍,为解决出行难、乘车难问题,计划调整线路,待香坊区禧龙大街和阿城区延川大街道路打通工程竣工后,将新增20辆大容量、多座位、高配置并有站立位置的公交型客车。目前的状况希望乘客理解。同时,车队会向司乘人员强调,人多排队时,开一个车门组织乘客按秩序上车。因为阿城区相关道路维修,终点站暂时改为阿城客运站,路修好后立即恢复至阿城火车站终点。
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发表于 2011-7-16 00:38 | 只看该作者
三轴14米?
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发表于 2011-7-16 08:16 | 只看该作者
原来是在等非高速路通车了再使用有站位的城巴
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发表于 2011-7-16 10:28 | 只看该作者
602比601还难等..
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发表于 2011-7-16 19:31 | 只看该作者
最好换个3轴车
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发表于 2011-7-17 00:08 | 只看该作者
家住阿城区,单位在南岗区。。。这种情况建议坐小票车。
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发表于 2011-7-17 18:28 | 只看该作者
可能嫌7024有点早吧,而且那车就是塞豆包!
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发表于 2011-7-18 11:58 | 只看该作者
估计不能用城市公交车吧?
如果走长江路的话哈慈的客流就都给扔了啊,难道要绕一下?
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发表于 2011-7-18 12:28 | 只看该作者
感觉601、602越来越幽灵化了。
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发表于 2011-7-19 23:09 | 只看该作者
直接买个低配DD6181算了,来20台够跑了
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发表于 2011-7-20 07:30 | 只看该作者
本帖最后由 ljk 于 2011-7-20 07:31 编辑

其实可以用城巴再开通一条线走长江路,有站位、票价低些、站设的密一些,同时保留走高速的快线,还用公路客车跑、无站位、票价略高,这样线路覆盖面更广选择余地也更大

点评

恩,可以将一条线路分成大站快车走高速,和普客走非高速,适当变更价格,这样选择多了,又不会减少客流。双赢  发表于 2011-7-20 08:52
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发表于 2011-7-20 10:35 | 只看该作者
回复 ljk 的帖子

    十分关心长江路什么时候能通车?哪位朋友给个大概日期?
   
13
发表于 2011-7-20 11:20 | 只看该作者
大战快车在哈尔滨就是一个概念,永远不实施呀、
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发表于 2011-7-20 11:45 | 只看该作者
金龙无订单,不知道是不是去山寨金龙下单了
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