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10路新车还没上线吗?

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发表于 2011-6-17 16:06 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
10路新车还没上线吗?
另外14路换下的车给哪条线路用了?
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2
发表于 2011-6-17 16:20 | 只看该作者
回复 北冰洋 的帖子


    10路最早得这周末,14的旧车给11了.11的05f给9路了,另有消息说11开通哈站到哈西站的11区间,配车30台,估计14的S25就是11的和11区间的了,两条线一共60台车。
3
发表于 2011-6-17 17:33 | 只看该作者
我就整不明白为什么又区间,和11有啥关系么,别说又是承诺,尼玛编号得人和承诺有仇啊,是不是洒

点评

13和13区间不也是没啥太大关系吗。看来政府又要在线路号上和我们背道而驰了。  发表于 2011-6-17 18:48
4
发表于 2011-6-17 18:07 | 只看该作者
JTJ干毛吃的,就回整个区间车,上市民伤心
5
发表于 2011-6-17 18:25 | 只看该作者
又要整11区间了?倒,看来3路拣14路剩车没戏了。
6
发表于 2011-6-17 18:29 | 只看该作者
回复 一汽远征 的帖子


    好险并没说3线要要14的S25啦,好像是要6线的远征了!

点评

这只是我瞎猜的,并不是听谁说的。但我觉得这么分配并不是没有道理。 3路只接6路的CA吗?这样的话19路很有可能接6路的DD,同时3路现有的DD也将过继给19路,这也是我的猜测,不知是否准确。  发表于 2011-6-17 18:44
7
发表于 2011-6-17 18:43 | 只看该作者
不是区间吧,好像是11支线
8
发表于 2011-6-17 18:47 | 只看该作者
回复 六月六呀六月六 的帖子


    据说是3线要接CA,DD给19,也是听说不确切

点评

别忘了3路自己现在还有CA和12路支援的DD,19路还有1路支援的DD,加上这些应该是够用了吧。  发表于 2011-6-18 08:37
ljk
每条线才不到20个车,貌似不够用吧  发表于 2011-6-18 05:48
跟我想的一样,我也觉得有点道理。至少6路下来的DD加上现有的这些1路的支援车应该是足够19路用的了。  发表于 2011-6-17 18:52
9
发表于 2011-6-17 19:54 | 只看该作者
反正今天S25基本都在11路了732X也都是11路的插棍和贴纸了,估计给的差不多了
10
发表于 2011-6-17 20:44 | 只看该作者
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    10路最早得这周末,14的旧车给11了.11的05f给9路了,另有消息说11开通哈站到哈西站的11区间 ...
哈尔滨公交通 发表于 2011-6-17 16:20



就应该开哈站到西站的直通车 估计是走铁路街吧 这样就对了 JTJ看来还没脑残到那个份儿上
11
发表于 2011-6-17 21:30 | 只看该作者
回复 哈局巡道工 的帖子


    11开哈西的线就是走铁路街得啊!

点评

此线路与11路几乎没重合,还不如另起炉灶叫37路,他与11路的关系有点像早期的15路和20路的关系。  发表于 2011-6-17 21:41
12
发表于 2011-6-17 21:43 | 只看该作者
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    11开哈西的线就是走铁路街得啊!
六月六呀六月六 发表于 2011-6-17 21:30



一汽远征的提议 好是好 但是能不能实现就是另外一回事了 不过走铁路街真的很好啊 不堵车 还打到了快速换乘的目的 话说这条线儿人少不了
13
 楼主| 发表于 2011-6-17 22:45 | 只看该作者
还是把6路顺铁路街延长到西客站比较好。
把11路从三乐源延长到西客站。
14
发表于 2011-6-17 22:52 | 只看该作者
回复 北冰洋 的帖子


    就现在6线这人流要是去哈西,那正经得2-3分发个12M呢!

点评

终点位于火车站的线路,是不会轻易调动终点的,因为客源在那摆着呢。  发表于 2011-6-18 08:41
ljk
是啊,而且那样在哈站乘车的旅客会很不方便  发表于 2011-6-18 05:53
15
发表于 2011-6-17 22:53 | 只看该作者
回复 六月六呀六月六 的帖子
谁知道呢,记者老早就开始咋呼了,到现在没一个完成的!

   
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