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今晚所见

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发表于 2011-6-11 20:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
坐K301从千佛山到青龙山,下车后见到济长巴士3路的大车,除了熟悉的“22路加班车”牌子外,竟然又多了一块牌子“工会   丹凤    汇富”,等于和济长巴士2路并线了,不过不清楚是所有车都这么走还是定点这么走。

想到济师搬到大学城以后,不排除济长巴士又会有新动作,甚至山艺盲点都顺便填补了呢~~
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2
发表于 2011-6-11 21:12 | 只看该作者
山艺没公交9月可咋混呦…
3
 楼主| 发表于 2011-6-11 21:20 | 只看该作者
前几年曾经有辆济长巴士1路的小绿江淮,周末下午到华联站牌始发,3块钱大学城里几乎每个学校都去~~
4
发表于 2011-6-11 21:48 | 只看该作者
是济长3加班2吧?
5
 楼主| 发表于 2011-6-11 21:54 | 只看该作者
不是,猜想是济长巴士3路放弃了八里,国泰一线,那一段的基本都坐20路就OK了,还是走学校门口客流好些,另外工会一线没有公交的直达市区线路,济长巴士3路过去也算是增加了运力。
6
发表于 2011-6-11 22:03 | 只看该作者
20在某几个点客流不错
7
发表于 2011-6-11 22:11 | 只看该作者
那么说济3改线了?
8
发表于 2011-6-11 22:21 | 只看该作者
济长3现在终点又回到长清车站了,另外长清县城内的公交站点都上了站牌(包括济长1、2、3和长清到万德、孝里等地的长途车都上了站牌),有兴趣的可以去拍一下。
9
发表于 2011-6-11 22:38 | 只看该作者
济长3现在终点又回到长清车站了,另外长清县城内的公交站点都上了站牌(包括济长1、2、3和长清到万德、孝里 ...
zjhxiaohui 发表于 2011-6-11 22:21


不去那个雅什么小区了?
10
 楼主| 发表于 2011-6-11 22:42 | 只看该作者
雅居花苑,看来是不想去了
11
发表于 2011-6-11 22:47 | 只看该作者
山艺恐怕一时半会儿通不了济南公交了。。
12
发表于 2011-6-11 22:50 | 只看该作者
不去那个雅什么小区了?
木马巴士 发表于 2011-6-11 22:38

不去了。

13
 楼主| 发表于 2011-6-11 22:52 | 只看该作者
济长3现在终点又回到长清车站了,另外长清县城内的公交站点都上了站牌(包括济长1、2、3和长清到万德、孝里 ...
zjhxiaohui 发表于 2011-6-11 22:21


后者那些所谓的长途车,其实根本没必要弄站牌
14
发表于 2011-6-11 22:52 | 只看该作者
大概表明了去什么方向。
15
 楼主| 发表于 2011-6-11 23:09 | 只看该作者
借这个地方发个我对长清线路的设想(纯属想象,欢迎拍砖)
借将来西客站,刘长山路延长线的开通,可以将济长巴士线路与公交进行分流。

济长巴士2路调整为:长清车站--工会--济师--山艺--商业街--劳技--百王--邮电学校--党杨路--西客站--张庄路延长线-火车站北广场--汽车总站

济长巴士3路调整为:长清车站--工会--济师--山艺--商业街--劳技--百王--邮电学校--任庄--魏华庄--西二环--段店--五院--原线到火车站

公交方面开通环23路:营运中心--中医药大学东门--商业街--山艺--崮云湖--济师--交通学院--工会--凤凰路--大学路--营运中心(分东西环线),不需要固定配车,从各线路中轮流抓车就行,平时在大学城环行,早中晚可以再搞个到济南大学的跨线定点车。

这样实现了线路资源和运力的优化配置,等于是济长巴士拉点对点客流,公交拉104沿线的进城客流,同时兼顾火车站,汽车站。还可以顺便让K301,K302的双方都加点车
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