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烈日炎炎下等公交滋味不好受 好不容易等来一辆还挤不上去

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发表于 2011-6-5 19:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
30多摄氏度的高温下,站在公交车站牌下等公交是件相当痛苦的事情;更痛苦的是你等的公交车半天不来一辆,好不容易等来一辆却挤不上;而且你所处的是公交车的首发站,离家20公里远,打车还挺贵。省城公交308路和321路就是这样两条线路。
  近日,有很多市民通过12345市民服务热线和市长信箱反映308路和321路公交车等候时间太长、太拥挤等问题。
    这两路公交车咋这么难等啊
  6月2日下午两点半,洪家楼站牌下,十几位等公交车的市民顶着30多摄氏度的高温耐心地等待着,两位小姑娘撑起了遮阳伞,更多市民则手搭凉棚,不断眺望公交车开来的方向。
  “321路公交车太少了,一般都要半小时一辆。”市民吕女士提着不少礼品站在站牌东侧的阴凉处,准备去孙村的姐姐家串门。此时,她已经等了20分钟。相对于吕女士来说,在青年汽车上班的小两口管亮和爱人更有发言权,“7点50分来到车站,8点12分来了一班车,还没挤上去……”
  据了解,从济南市里开往孙村方向的公交车只有321路和308路,相对于321路,308路显得更加紧张。在英才学院读护理专业的陈晓盈每周都要来市里逛逛,买些生活用品。可是每次坐车都是令她最为头疼的事情,“我最多的时候等了将近90分钟。”陈晓盈说,一次周末从洪家楼返回学校的时候,她等了3辆车都没有挤上去,最后还是花了8块钱坐的“黑车”。
    无奈之下很多人选择乘坐“黑出租”
  由于通往孙村的公交车确实太少,不少有经济头脑的市民便乘机干起了黑出租生意。在洪家楼站牌附近,人们经常会碰到前来询问的小伙,“嘿,哥们!到哪儿去?”不远处,停着几辆小面包。
  吕女士表示,再等一会儿车不来,她就打算乘坐那些小面包了。从洪家楼到孙村大概20公里的路程,公交车要跑近一个小时,“坐小面包要快些,运气好的话,发车也快。”吕女士说。陈晓盈也经常选择乘坐这些小面包,她也有自己的小算盘:有时候真的太挤了,并且总等不来,再说价格只贵出2元钱,这么远的路,打车太贵了,又没有其他选择,只能选择坐黑车了。
  据了解,从洪家楼到孙村,这些面包车平时的收费都是每人5块钱,人多的时候每人七八块钱,要是节假日能涨到10块钱。大多情况下,一辆小面包能坐七八个人,随时发车。

    目前跑孙村方向的公交车有16部
  既然308路和321路这么拥挤,为啥不加车呢?公交三公司一队负责人表示,每个周末他们都会请调3部18米的大车进行支援,并且驾驶员的工作量也会增加到4圈。
  据了解,308路公交车有10部,321路公交车有6部,两路公交车路线基本差不多,都是从洪家楼发车开往孙村方向,全程大概20公里。由于沿途经过工业园和学校,在上下班高峰期和周末节假日的时候确实会出现等车时间太长、人多挤不上去的情况,但是周一至周五9点至下午3点大部分的车都是在空跑。并且,大部分乘坐308路和321路公交车的乘客都是从起点一直坐到终点,很少有人中途下车,所以有时候会比较拥挤。
  “在上下班高峰期和周末节假日的时候,会根据客流量情况进行加车和请求支援车。”相关负责人表示,在周末的时候,都会增加3部18米的大车作为加班车进行支援。同时,在节假日和双休日的时候,也会增加发车的频率,每个驾驶员的工作量也有所增加,由平时的每人3圈增加到每人4圈。

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发表于 2011-6-5 20:10 | 只看该作者
那就让在青年汽车工作的那两位给领导提提建议多造点简配青年、大青年么的来缓解一下呗
3
发表于 2011-6-5 20:15 | 只看该作者
楼上建议很是不错简配青年太好了 不过貌似简配青年的装配全是在浙江金华完成的 济南的厂不知道投产了没有啊
4
发表于 2011-6-5 20:22 | 只看该作者
这俩线路就是345K的客流,T9的间隔,948的单车载客量……
另外济南青年除了那辆500W的双层以外出过客车么?
5
发表于 2011-6-5 20:31 | 只看该作者
把发车时间写在站牌上。
6
发表于 2011-6-5 20:41 | 只看该作者
把发车时间写在站牌上。
zjhxiaohui 发表于 2011-6-5 20:31


这个问题前阵提过
7
发表于 2011-6-5 20:42 | 只看该作者
这俩线路就是345K的客流,T9的间隔,948的单车载客量……
另外济南青年除了那辆500W的双层以外出过客车么? ...
东客站 发表于 2011-6-5 20:22

那是个道具


8
发表于 2011-6-5 21:27 | 只看该作者
买车吧,最好的解决方式.
9
发表于 2011-6-5 21:29 | 只看该作者
多发快车还能好点。。。321快:洪家楼-高新区-济钢-郭店-孙村
10
发表于 2011-6-5 21:41 | 只看该作者
本帖最后由 天天挤公交 于 2011-6-5 21:45 编辑

那人们早起一会坐308不行嘛······
308发7点那班的在洪家楼上车的人很少,司机都从站上多停3分钟······
321早上7点那班情况同308~~~~~~

青年汽车上班的不是有班车嘛,每天早上一辆106跑完洪家楼区间然后在10路下行洪家楼站牌停靠,6:50到,7点5分发车······
11
发表于 2011-6-7 10:24 | 只看该作者
主要还是公交公司对郊区线路不重视。
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发表于 2011-6-7 10:56 | 只看该作者
郊区线路赚不到多少钱,回来空跑
13
发表于 2011-6-7 11:09 | 只看该作者
119早晚高峰也是单向客流大,另一方向客流少。归根结底还是公交公司从观念上就把线路分成了三六九等。如果308、321能降到两元,并改善车辆配置的话,客流会更大。
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发表于 2011-6-7 12:22 | 只看该作者
119早高峰现在能做到2分钟一个车了,把等2路的乘客羡慕死
15
发表于 2011-6-7 12:24 | 只看该作者
其实321和308是可以两块的。
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