话说本次调图，貌似T63,Z73,K747都活下来了。。。

天通苑塔楼 · 发表于 2011-6-6 23:12

如题，T63,Z73.K747都活下来了，可喜可贺....

不过估计合蚌通了以后，T63或者Z73要毙一个吧。。。

mgx5762616xjtlu · 发表于 2011-6-7 02:21

就存活几率来说，显然T32比它们都要小，而T32最后都得以幸存了

不过到合蚌客专完工，估计T64要改京九了吧，Z74就是被河蟹的份

公交68 · 发表于 2011-6-7 08:04

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我个人认为合蚌开通t64取消硬座 k747改走京九z73仍维持现状

Suzuka · 发表于 2011-6-7 11:45

就存活几率来说，显然T32比它们都要小，而T32最后都得以幸存了

不过到合蚌客专完工，估计T64要改京九了吧 ...
mgx5762616xjtlu 发表于 2011-6-7 02:21

T31存在的目的就是给部属车厢找个位置,T25,T109同样如此

iantop · 发表于 2011-6-7 12:42

K748会最先毙掉
Z74和T64一个会改京九一个会毙掉

yougeslover · 发表于 2011-6-7 13:41

T啊~~Z啊~~~~~

天通苑塔楼 · 发表于 2011-6-7 16:34

K748会最先毙掉
Z74和T64一个会改京九一个会毙掉
iantop 发表于 2011-6-7 12:42

也不一定啊，有必要留个站站乐么

riki · 发表于 2011-6-7 18:20

也不一定啊，有必要留个站站乐么
天通苑塔楼发表于 2011-6-7 16:34

我觉得是73变全卧改走京九，63毙掉，747改成县县乐

BK6180B · 发表于 2011-6-7 18:36

这俩车倒是都改点了。

天通苑塔楼 · 发表于 2011-6-7 19:19

我觉得是73变全卧改走京九，63毙掉，747改成县县乐
riki 发表于 2011-6-7 18:20

73本来就是全卧

估计1427，K1109要挤爆啦。

nj13w · 发表于 2011-6-7 19:54

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估计64停运，74改全软

mgx5762616xjtlu · 发表于 2011-6-7 20:35

T31存在的目的就是给部属车厢找个位置,T25,T109同样如此
Suzuka 发表于 2011-6-7 11:45

T25也不在了，济局那边都说了要停运3对特快，给乌局52辆25K，宁局54辆25K。青岛负责给32辆25K，济南负责其余74辆

天通苑塔楼 · 发表于 2011-6-7 22:46

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估计64停运，74改全软
nj13w 发表于 2011-6-7 19:54

63作为骨灰级进京车，撤的可能性不大，倒是73很危险，因为如果改走京九的话，估计最多8小时就到了。。。

nj13w · 发表于 2011-6-7 23:15

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参照T66

mense · 发表于 2011-6-9 14:09

63作为骨灰级进京车，撤的可能性不大，倒是73很危险，因为如果改走京九的话，估计最多8小时就到了。。 ...
天通苑塔楼发表于 2011-6-7 22:46

参照武局骨灰级的T37/38做法，毙掉Z73/74,T63/4升级Z63/64。全列软卧。

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