济南K系公交生存调查

木马巴士 · 发表于 2011-4-15 14:43

原文：http://www.iqilu.com/html/zt/shehui/2011/0414/450409.html

      济南的K系公交上线已有多年，以其空调、快速的特点征收乘客2元票价，但是大量市民反映“K”系公交车并不是全年都开空调，票价却一直不变、因票价贵有些线路“K”字头公交车空载量高、部分线路设置不合理等问题。
“干脆取消K系公交车算了。”看到大量公交空载，有市民竟直接呼吁取消K系公交车。原本是要为济南市民提供“福利”，现在却被不买账，济南“K”系公交车目前处于一个尴尬的地位，“K”系公交该何去何从？针对这种情况，齐鲁网记者对其展开了调查……

      济南“K”系公交五宗“罪”
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济南“K”系公交五宗“罪”
               "油价又上涨了，可是有那么多K系公交车空跑，多浪费！""票价2元的空调车却不开空调，与普通车没有什么两样，干脆取消K字头公交车算了！"最近有不少市民向记者抱怨济南K系公交车，并列举了它的几宗"罪行"，K系公交车真如市民说的那样存在这样那样的情况吗？对此，本网记者展开了深入调查。
      据悉，K系公交空调开放分夏季和冬季两个时间段。夏季冷风开放时间一般在5月中旬左右至8月底左右，冬天不开空调，是车内发动机自己产生的暖风，时间为11月至次年的3月左右。也就是空调车一年最多只有5个月的时间需要开空调，大部门时间空调是闲置着的……[详细]

木马巴士 · 发表于 2011-4-15 14:43

记者又逮着空调车做文章了

orlick_102 · 发表于 2011-4-15 15:12

票价低了人更多，多花点钱买个座呗，不划算的欢迎乘坐普通车。

lck6800 · 发表于 2011-4-15 15:50

真有要取消了，免费卡大军就不愿意了

我是忠诚的 · 发表于 2011-4-15 17:27

K系列的车多数运营区段都很长，2元也可以理解。
但有些线路比如K54就应该调整成普通的。

1986314 · 发表于 2011-4-15 17:30

SB记者，拿济南和杭州比，杭州不开空调和济南开空调一个价钱

伊布 · 发表于 2011-4-15 18:54

一笑而过~~

ＱＵＡＮ · 发表于 2011-4-15 21:25

无聊的记者

JN252 · 发表于 2011-4-15 21:34

54ms可以考虑下，的确资源浪费。。。。

玉符 · 发表于 2011-4-15 21:37

那就延长它，让它物有所值

皮尔洛 · 发表于 2011-4-15 21:42

K54现在感觉有点鸡肋了成天貌似在运椅子

笛韵 · 发表于 2011-4-15 21:44

本帖最后由笛韵于 2011-4-15 21:46 编辑

54ms可以考虑下，的确资源浪费。。。。
JN252 发表于 2011-4-15 21:34

K54路该延伸线路.....
由于19路撤销，K96路不要撤销.

皮尔洛 · 发表于 2011-4-15 21:52

K系列里面比较厉害的也就是52 57 107还有56

四十五好啊 · 发表于 2011-4-15 22:56

罗罗么啊,想舒服的就做K,还有什么多余的疑问吗

lier · 发表于 2011-4-16 06:51

前天的时候坐52都开空调了，嘿嘿

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