２０１１，豪沃客车发展新思路

济南军徽 · 发表于 2011-1-28 13:47

２０１１年是豪沃客车发展的关键一年，今年豪沃客车依托德国ＭＡＮ技术准备研发三款新客车，这次新亮点就是要提升车内空间容积率。准备运用ＭＡＮ技术将立式发动机技术更改为卧式发动机，这样可以有效的提高车间后部的容积率。另外，车后的座椅也同时更改为１＋１模式。

巴士boy · 发表于 2011-1-28 22:38

济南很需要！！

伊布 · 发表于 2011-1-28 23:20

年年放卫星。。。

皮尔洛 · 发表于 2011-1-29 09:05

看看今年重汽能打入济南公交的市场吧本着扶持本市企业的目的也许有点希望引进一部分

小笔 · 发表于 2011-1-29 15:46

看看今年重汽能打入济南公交的市场吧本着扶持本市企业的目的也许有点希望引进一部分
皮尔洛发表于 2011-1-29 09:05

我感觉难度挺大的，因为济南公交现在根本看不上重汽的车

航歌 · 发表于 2011-1-29 16:19

年年放卫星。。。
伊布发表于 2011-1-28 23:20

放什么卫星，样车现在在路上跑着呢，ＪＫ６１２９Ｈ（公告目录里有这款），也可以去交通学院西边的新停车场内找找这车去

航歌 · 发表于 2011-1-29 16:39

我感觉难度挺大的，因为济南公交现在根本看不上重汽的车
小笔发表于 2011-1-29 15:46

整体市场不能局限于济南公交，毕竟可以拓展其他公司吗。

皮尔洛 · 发表于 2011-1-29 18:57

济南公交就是为了扶持本土产业的目的今年应该进一批重汽的车数量不用很多要是今年12米柴油车再招标的话可以考虑一下重汽中通和青年

dq315 · 发表于 2011-1-29 22:38

中通再不换换样子这就要疯了满大街都是一个样··

风吹麦浪 · 发表于 2011-1-30 17:26

假如这车这车要是，投入的话，估计是国内独有车型。因为国内单独的客车企业，是无法生产侧至发动机底盘的。

木马巴士 · 发表于 2011-1-30 17:38

改成尾偏置，低地板，后轮上的椅子老高，过道两边就是轮包，也没提升多大空间，只不过没有后山了，可以弄单机3门了

皮尔洛 · 发表于 2011-1-30 19:37

其实这样坐后排空间根本没有多大提高目前看来也就是简配青年的空间利用最合理座位虽然少但站立空间除了大济客能和之较量外其余12米的载客量根本不是简配青年对手

风吹麦浪 · 发表于 2011-1-30 23:36

那重汽干脆按照简配青年那样的车，按照市场的需求，再造一个车不就行了吗。

伊布 · 发表于 2011-1-31 00:01

那重汽干脆按照简配青年那样的车，按照市场的需求，再造一个车不就行了吗。
风吹麦浪发表于 2011-1-30 23:36

他要是能做出简配青年水平那样的车，济南公交还不要？主要是济客做的车质量不行。。。。

木马巴士 · 发表于 2011-1-31 08:01

MAN的技术肯定差不了，问题是价格能便宜吗？

帐号		自动登录	找回密码
密码			注册