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济南公交又像吃了兴奋剂

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发表于 2010-10-16 09:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
记得在五月份的时候,济南公交借助媒体一举在火车站、白马山南路、领秀城等问题上占了上风,但是在不到一个月的时间里风头又被打压了下去。

最近发现济南公交又变得强势了,一改以前任人宰割的状态,竟然干起了延伸线路的**。104,76路的延伸能否牵动济南公交再一次发展的热潮?
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发表于 2010-10-16 20:32 | 只看该作者
104和76都应该是恢复原线
3
 楼主| 发表于 2010-10-16 22:49 | 只看该作者
回复 csf1018 的帖子


    有多少应该恢复原线的还没恢复?104路07年缩线,到今年才算是回到市区。是不是等经五路什么的修好之后还要改一次?
4
发表于 2010-10-16 22:54 | 只看该作者
104当年缩线的理由是减少线路重复率,这回回来填补19了
5
发表于 2010-10-16 23:02 | 只看该作者
请问76是怎么延伸了?
6
发表于 2010-10-16 23:42 | 只看该作者
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7
发表于 2010-10-18 09:01 | 只看该作者
印象中很小的时候19路进过白马山
8
发表于 2010-10-18 11:02 | 只看该作者
印象中很小的时候19路进过白马山
济南全福立交桥 发表于 2010-10-18 09:01
井家沟


9
发表于 2010-10-18 12:17 | 只看该作者
19路西部人民的心结啊
10
发表于 2010-10-18 12:27 | 只看该作者
井家沟
无轨电车 发表于 2010-10-18 11:02

貌似走现在13的线路还说124的线路进去的?

11
发表于 2010-10-18 14:42 | 只看该作者
貌似走现在13的线路还说124的线路进去的?
济南全福立交桥 发表于 2010-10-18 12:27
好像是13


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