今年7月,我市公交车开始“喝”上天然气,人们盼望着出租车也能早日“喝气”。昨日,记者从中海油中山有限公司了解到,小榄天然气站下月启动建设。同时,小榄运输公司在小榄港附近的大修厂,将成北部指定的改装厂,出租车将在此进行改装。
每辆车改装费不超8000元
日前,小榄运输公司组成考察团去成都等城市,考察出租车油改气项目。回来后即着手开展出租车“油改气”工作。先是指定公司属下位于小榄港附近的大修厂,为北部改装点,出租车都将在此“改头换面”。然后,由一位副总负责去深圳试验改装,检验效果如何,不过目前还没改装好。
据了解,改装出租车比购置新车更划算,每辆车的改装费用不超过8000元。而我市目前并没有“油改气”改装点,只好从外地引进设备和技术,在中山进行改装。而小榄运输公司首批改装的出租车有 50辆-100辆,等出租车陆续改装完后,或将改装公交车。
小榄气站明年3 月完工
与此同时,天然气站的建设工作也将于下月启动。据中海石油中山新能源有限公司相关负责人介绍,已与小榄运输公司达成一致,下月启动气站建设。站场占地7亩左右,是个标准的加气站,比城南加气站大两倍,预计明年3月完工。不过,选址暂未定。
据了解,小榄天然气站可以满足200辆出租车和200辆公交车加气。而在初期,为了弥补加气站网络不够完善的缺陷,出租车将保留汽油动力装置。当然,天然气的价格是的哥最关心的问题。中海油有关负责人表示,目前佛山的汽车天然气价格维持在每立方米5元左右,中山将作为参考。“总之,比汽油要便宜10%—20%,一个月可省2000元左右,改装费用半年后可回来。”
采访中,出租车司机普遍支持使用天然气。一位的哥表示,“虽然开起来动力比不上汽油,但从环保来看,使用天然气没那么多废气。” 当然,的哥们也将遇到一些问题,比如加气不方便,排队需要很长时间;动力欠缺,不如汽油马力足;天然气成本相对周边城市贵等。
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