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2010.9.28 中午 乘坐沈阳地铁 体验全程的飞速进行时~~~~~

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1
发表于 2010-9-28 20:23 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
准备出家门了~~~~~~~~~~~

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2
 楼主| 发表于 2010-9-28 20:25 | 只看该作者
下楼去坐地铁

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 楼主| 发表于 2010-9-28 20:27 | 只看该作者
体验地铁~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

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 楼主| 发表于 2010-9-28 20:29 | 只看该作者
地铁!~~~~~~~~~~~~~~~

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5
发表于 2010-9-29 17:33 | 只看该作者
确实不错

不过等到乘客多了的时候(两三年后?),把轮椅往地铁里推就比较难了,车厢里可能挤不下
6
发表于 2010-9-30 19:08 | 只看该作者
恭喜新线开通!!
车厢很北京,指示牌很香港。
应该借鉴了不少城市地铁成功的经验。
7
发表于 2010-10-3 22:36 | 只看该作者
什么车型?哪个公司生产的?
8
发表于 2010-10-3 23:57 | 只看该作者
什么车型?哪个公司生产的?
yyc6880 发表于 2010-10-3 22:36

挨着吉林 应该是北车的吧?

9
发表于 2010-10-4 13:56 | 只看该作者
挨着吉林 应该是北车的吧?
xblswf 发表于 2010-10-3 23:57

没错,从长春来的

10
发表于 2010-10-6 01:11 | 只看该作者
没错,从长春来的
公汽联营公司 发表于 2010-10-4 13:56

那应该是庞巴迪了?A型车吗?


11
发表于 2010-10-6 10:31 | 只看该作者
本帖最后由 volvo 于 2010-10-6 10:34 编辑

回复 yyc6880 的帖子
用B车。

北方城市目前都用B车。如:北京,天津。
南方城市都用A车,如:南京,上海(部分线路和规划线路用C车),广州(部分线路用B车)。
这个主要和我国地铁列车的产能有关。如果全部用一种车型,肯定来不及生产。
比如上海郊区就选了C车,本地厂家上海阿尔斯通生产。如果选B车的话,肯定抢不过北京的订单。





   
12
发表于 2010-10-6 14:27 | 只看该作者
大连这里也是按B车来准备的
13
发表于 2010-10-12 11:27 | 只看该作者
捣个乱

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