110路公交车太挤了

笛韵

    近几年来，我市公交行业在车辆更新、站牌升级、倡导自觉排队、应急反应等方面下足了工夫，但在细节及人性化服务方面尚有待完善。比如，上下班时间过度拥挤这一问题，不仅110路，很多路公交车普遍存在。笔者不才，提出几点建议：
    第一，提高上下班高峰时间的发车密度。110路改线之后，发车间隔时间延长。原来是几分钟一辆，现在是翘首以待，好不容易来一辆，乘客往往是蜂拥而上，不仅给公交服务带来极大压力，也造成乘车环境的急剧恶化。
    第二，适当调整线路。110路改线之前，部分路线和75路重叠，能分流部分压力。但改线之后，两路车挥手说拜拜，110路独挑大任，不堪重负亦在情理之中。这反映出某些公交线路设置不合理的问题。希望公交公司对乘车需求大的线路，要有多路公交覆盖，以满足市民的乘车需求，优化乘车环境。
    第三，司机师傅请稳开稳驶。早上上班期间，驾驶员非常体谅大家，往往把车开得飞快。快而稳，很受乘客欢迎；快而不稳，不如不快。拥挤的环境下，一会儿一个急刹车，乘客只能跟着颠来倒去。因此，敬请司机师傅平心静气、稳开稳驶。
    第四，老年人高峰时间乘车对身心健康非常不利，如无紧急事务，希望老年人应尽量避开早7：00-8：30、晚5：00-6：00这一高峰时间.
                                                                                 ------- 摘自2010年7月23日《济南时报》

rylryh

建议很好呀，就是实施起来非常困难

暗杀宝宝

今天早上去济大跑步 做的第一班86  6点6分从辛西路北口到达青龙山  车上全是老头老太太  而且还有站着的

rylryh

干脆跑步去济大得了，坐什么车啊

暗杀宝宝

干脆跑步去济大得了，坐什么车啊
rylryh 发表于 2010-7-23 19:50

哈哈  体验体验早班的公交啊

蓝色的思念

最近这几次坐110，人都很少

济南公交

大多数年轻人都有这想法

W0868

这建议有点。。。
感觉司机开的快而稳不是说做就做得出来的啊，司机也要赶时间啊，路况一差，再加上很多人开车素质低，急刹车也就是必然的了。
至于老年人，他们才不管什么时候出行呢，哪怕是最挤的时候挤公交车，也盼着有人会给他们让座~~

lasiweijiasi

说到底都是修路惹的祸。

阳柳

归了交通局，没有市政补贴了，也就要学会过日子了，人力上能省则省，油耗上能少发几班就能省不少的油钱，正好拉个大间隔多拉点人，票收又上来了，这是挺好的营运策略啊。乘客都方便了，钱可就不好挣了哈。。。。

JN252

象公交这种效益不好的单位应该找个有钱的单位“挂靠”，变相补贴，而不应该老挝支持柬埔寨．．．

yuyn0123

呵呵，没办法，路况如此，公司规定如此，无奈

lasiweijiasi

回复 阳柳 的帖子


    不管归谁，对于公共事业市政都应该有补贴的。