广州：待遇相差大 公交司机流向的士

金陵人

“出租车司机的收入提高，吸引广州本地人加盟。这是一件好事情，但是相关部门亦要关注公交司机待遇低问题。目前，公交行业面临着很难招到公交车司机的尴尬情况。”昨日，市人大代表施用明在会上呼吁交通部门关注公交司机待遇问题。
　　据介绍，广州市公交企业生产经营成本增加较大的部分主要集中在燃料成本。由于公交行业的公益性，广州市公交自1996年以来一直执行现有的票价制度。同时，又由于成本的市场化，从1996年至今油价上涨两倍多，企业经营成本大为增加。此外，据初步统计，在老年人优惠乘车方面，公交行业每年减少约4亿元的收入。这部分群体属于免费乘车，又没购意外保险，一旦发生意外事故，公交企业还要承担相应的经济赔偿责任。随着政府部门加大对克隆出租车的打击力度、出租车实载率的提高等，使得出租车司机的收入相应增加。公交司机与出租车司机的收入相差比较大，导致一些公交车司机流向出租车行业，公交行业面临着很难招到公交车司机的尴尬局面。