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成都112辆出租车集体停运抗议负担过重(图)

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发表于 2007-1-12 23:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
认为规费等营运成本太高,青白江的112辆出租车司机要求相关部门尽快提高出租车价格。在与当地政府交涉很长一段时间没有结果后,昨(11)日,百余辆出租车停止营运,聚集在青白江区新广场。当地交通局表示,相关部门的领导已与出租车司机代表就涨价一事进行协商 

   城区:看不到出租车

   昨天下午5点30分左右,记者赶到青白江。从高速路口一直到城区,都没能看见一辆出租车。新广场的三个侧面完全被“黄色”包围,百余辆出租车整整齐齐地停靠在路边。

   据了解,青白江的112辆出租车从昨天早上8点就停运聚集在新广场。一位姓王的师傅说,之前他们和青白江物价局、交通局和政府信访办都联系过,并把要求提了出来,但到现在一直没有回音。“此举只是为了逼他们早点站出来解决问题。”

   司机:涨价有三理由

   通怡公司出租车司机张先生说:“停在这里,损失的不仅是时间还有金钱,其实我们一点都不想这样,但确实没有办法再干下去了,简直挣不到钱。”

   出租车司机告诉记者,青白江有两家出租车挂靠公司,按照公司规定,一年必须到指定的保险公司交纳出租车保险费13200元。可是据他们了解,成都的出租车每年所交的保险费不超过6000元;另外,挂靠公司的管理费每年要交1200元,与青白江环境差不多的龙泉驿才交700元,而新都、金堂等地与青白江比起来也低许多;CNG从原来的每升1.4元涨到2.1元,又增加一笔不小支出。

   “我们一天就算挣300元钱,除开杂七杂八的费用,也拿不到多少纯利润。”林先生说,一个月下来,结算工资时,最多能赚几百元钱。

   “我们还要养家糊口,可是现在看来,我们连最基本的生活费都保证不了。所以我们要求起价由2元上调到3元,每公里1.4元上调到1.6元。”在场的师傅说。

   居民:目前价格合适

   下午6点,在弥牟镇工作的徐小姐站在街边等出租车回家,在寒风中等了20多分钟都不见车来。当得知出租车因为要求涨价停运时,她一脸惊诧:“起价2元,每公里1.4元,在青白江已经可以了嘛,如果再涨价,以后他们可能就没有生意了。”

   但也有居民认为可以适当上浮价格。新广场附近一商铺老板说:“现行的价格已经执行很多年了,现在CNG价格涨了,而且气那么紧张,可以适当上调价格,不过还是要在老百姓的承受范围之内。”

   交通局:现在不能涨

   下午5点40分,记者来到青白江交通局,就此事咨询了交通运输管理所所长王涛。对于出租车司机集体停运的事情,他表示,春运期间列车都已经不再实行票价上浮,因此对于出租车司机们的要求,他们暂时还没有纳入考虑范围。

   王涛表示,昨日下午,物价局的有关领导已经赶到交通局,与出租车司机代表就涨价一事进行协商。

   相关链接:

   1、2006年8月2日,因不满公司在交管部门处罚后还要对司机进行上百元的“罚款”,青白江锦城出租车公司80多名的哥集体停营。

   2、2005年12月25日,要求警方尽快破获几起出租车司机被抢案,并加强治安管理,青白江区数十辆出租车一早就集体停运。

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发表于 2008-5-8 23:54 | 只看该作者
青白江区离成都市区很远,和市区没有连接,中间还隔了一个新都区(原新都县),感觉像另外一个世界~

只是由于青白江有四川化工厂和成都钢铁厂,所以在很早的时候,她就划为了成都的一个特区~

成都后子门每天有N班到青白江的专线通勤车,由川化和成钢车队合作执行运输任务
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发表于 2008-5-9 00:04 | 只看该作者
成都市区出租样式

左为05式、右为07式

成都市区出租牌照号段为:川A·TXXXX,郊县出租牌照无专用号段。

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发表于 2008-5-9 13:35 | 只看该作者
此举也不见得能起大多大作用,市区出租车司机也仍然抱怨硬性规定过多,整个行业需要重新清理及洗牌.
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发表于 2008-5-10 22:03 | 只看该作者
这个老贴,怎么翻出来了
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发表于 2008-5-11 15:40 | 只看该作者
最近有些人总喜欢翻老帖
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