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为什么163还要继续增加车辆呢?

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发表于 2010-6-18 12:18 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
地铁开通以后,163也受到一定影响,虽然不像5,51那样,但是至少也不至于要增加车辆吧,据说今后还要继续增加到40辆以上 163这个线路开通时间不长,07年开通的,但是现在却是一条大线路了 为什么5路不把车辆给141或者142,这样也是方便百水予出城啊! 163一般也只是在上下班高峰的时候人多一些,其他时间也不是紧张的,或者在高峰时间配置几辆普通车从南湾营到马群区间车不也可以的吗? 163很像97路,当去的方向很拥挤的时候回来的方向人却不多,甚至比97还要少,但是97也只有25辆车辆就足够了啊,163这么多还不知足吗? 再看看麒麟门那边,55路不经过新街口,在他们的呼声后,也只是拿309做社区巴士啊
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发表于 2010-6-18 13:39 | 只看该作者
163路终点站距最近的马群地铁站有好几km左右,该不受影响,客流特点是长途较多,短途太少,还可直达市中心。

141路走法太偏,还与309路重叠;142路客流实在太一般,班次太少,发车间隔太长,还与55路重叠
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发表于 2010-6-18 16:41 | 只看该作者
163路是王牌,那些小虾米线路不值得一提
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发表于 2010-7-3 16:16 | 只看该作者
南湾营老百姓还是会算算的
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