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公交公司年底开始大调线?

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发表于 2010-5-17 15:23 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天中午看了眼昨晚重播的政务面对面,某领导(职务忘了)说今年年底就能完成线路优化整合方案,会有大的调整方案,但是会分步进行调整,使期更合理话。
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2
发表于 2010-5-17 16:13 | 只看该作者
以后调的还多着那,场站分布可能会有较大变化,还有济南西站、新济南东站、轨道交通……哪一个对公交的影响都很大。
3
发表于 2010-5-17 16:51 | 只看该作者
前段时间的客流调查就是为大改线做准备。月票即使真的要改革,也要等线路调整合理之后再搞,否则会造成新的不便。
4
发表于 2010-5-17 17:08 | 只看该作者
这种事啊,他就姑妄说之,咱就姑妄听之。
5
发表于 2010-5-17 17:14 | 只看该作者
对此还是满怀希望的,现在市区的公交线路已经饱和了,单纯的开新线只是在现有公交密集路段上重复建设,而某些偏僻生冷地段却又坐不着公交车,亟待整合梳理。
6
发表于 2010-5-17 20:12 | 只看该作者
我也看了~一再强调没法盈利的问题,好在记者还差了句:没有月票老百姓怎么办~
7
发表于 2010-5-17 20:40 | 只看该作者
先整合4,35路
8
发表于 2010-5-17 20:41 | 只看该作者
4.35就这样就行,不用整合
9
发表于 2010-5-17 20:42 | 只看该作者
现在是需要饱和的路段往次要道路上分流
10
发表于 2010-5-17 23:34 | 只看该作者
都像株洲这样,刷卡1.8,从头坐到尾只有6公里,就能营利了
11
发表于 2010-5-18 08:08 | 只看该作者
本帖最后由 lasiweijiasi 于 2010-5-18 08:10 编辑

你说市区公交线路饱和,也有不少的盲区。像刘长山路跟二七南路,到现在就没有串接起来的线路。我倒真希望明湖北路上整合几条线路,以改变现在的33、45、83、113路等客流互相影响的状况。
12
发表于 2010-5-18 10:03 | 只看该作者
你说市区公交线路饱和,也有不少的盲区。像刘长山路跟二七南路,到现在就没有串接起来的线路。我倒真希望明 ...
lasiweijiasi 发表于 2010-5-18 08:08



经十路、工业南、工业北这几条通道上的重复线路,估计也是调整的重点。
13
 楼主| 发表于 2010-5-18 10:40 | 只看该作者
嗯,强调现在一直都亏本很厉害,好像想调票价或者给ZF施压吧,他说看ZF是公交优先还是小汽车优先了
14
发表于 2010-5-18 11:45 | 只看该作者
如果向ZF施压,就应该公开运营成本
15
发表于 2010-5-18 12:28 | 只看该作者
真得好好改改了
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