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随着青岛北部的慢慢崛起,100路之后的郊区公交会慢慢壮大起来

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发表于 2010-5-10 21:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
现在青岛城阳和四区的连续越来越密切,李村商圈不断壮大,沧口新建火车站,越来越多的居民小区向北发展,再加上四区更换新车淘汰下来许多不到报废期的老车,相信曾经李村发出的10X路之后的郊区公交会慢慢壮大起来,不再是几小时一般车,或者破旧不堪
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发表于 2010-5-11 00:15 | 只看该作者
在以前的改善南北车辆的时候3   368  303  363   216    318 都换成新车了,378   129   130    9等等也换了大柴,也算是大跃进了啊.
3
发表于 2010-5-11 02:07 | 只看该作者
出去了几天……青岛大变革啊……
4
发表于 2010-5-11 07:25 | 只看该作者
我就想知道什么时候能让青岛和黄岛一体化!
5
发表于 2010-5-11 09:18 | 只看该作者
回复 4# 红旗2代
后年吧,等着海底隧道通了,开隧道线,再慢慢发展,估计黄岛公交不可能被合并,只能是同时存在,开几条隧道线去市南市北而已
6
 楼主| 发表于 2010-5-11 09:22 | 只看该作者
假如把开发区公交并入公交集团,回是几打头的10XX,四位?
7
发表于 2010-5-11 09:42 | 只看该作者
我觉得有可能合并……
8
 楼主| 发表于 2010-5-11 09:47 | 只看该作者
应该合并,毕竟黄岛属于青岛七区的,和城阳崂山一样,只不过地理位置问题,隧道通了,就并过来吧
9
发表于 2010-5-11 11:14 | 只看该作者
只是一种期待啊,感觉不会把黄岛收为青岛公交集团的...
10
发表于 2010-5-11 19:10 | 只看该作者
差不多了。
11
发表于 2010-5-13 22:56 | 只看该作者
城阳都收了……何况黄岛呼……
12
发表于 2010-5-14 00:53 | 只看该作者
回复 11# 笨狼


    哪能这么简单呀,
13
发表于 2010-5-14 01:19 | 只看该作者
回复  笨狼


    哪能这么简单呀,
青岛申沃SUNWIN 发表于 2010-5-14 00:53



    还有多么复杂……有钱能使鬼推磨……
14
发表于 2010-5-14 12:11 | 只看该作者
隧道开了有可能出现青岛到黄岛的车,具体是哪开线都是问号.
15
发表于 2010-5-14 12:30 | 只看该作者
觉得最可能的是跟黄岛先开通隧道线,比如金沙滩到团岛或者金沙滩到天泰的这种跨隧道线路,保留黄岛公交,慢慢来,黄岛线路很多有人售票,而且打卡机也不一样,涉及到利益问题不是很好解决,可能隧道通了长时间内都是黄岛公交是主力,青岛公交只是做连接线路开跨海大站车
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