BRT摆渡线爆满_乘客盼改长车
ＢＲＴ收费一个月，记者到黄埔区一些站点乘车，发现在早高峰时段，搭乘摆渡线的乘客很多，不少乘客希望摆渡线能尽快改用长车。
早上八点多，黄埔区夏园站这里每隔两分钟就有一趟摆渡线Ｂ１开出，乘客挤满站台。我们选择距离夏园７个站远的黄埔乌冲站上车，但在站台等了１０分钟，来了三趟车，都挤不上去。（采访乘客：我也是经常等不到车，是因为太挤了，挤不上去。）终于上了车，人挤人，想走去车厢后门都不行。我们从黄埔乌冲站出来已经坐了好几站了，车上的乘客都不见减少，我们和一些乘客聊过，好多人都是从黄埔前往天河的，但类似的线路比较少，多数乘客只能坐Ｂ１。（采访乘客：黄埔去天河除了坐Ｂ１，也可以坐Ｂ２７，但Ｂ２７要去到黄村才有车。）Ｂ１是唯一一条摆渡线，虽然车次多，但因为是途经ＢＲＴ站点最多的线路，乘客量大，每到上下班高峰期就供不应求。市交委考虑提高站台和车辆容量，而多数乘客希望将１８米长的公交车投放到摆渡线上。（采访乘客：长车的容量大）市交委表示，目前正在研究投放长车的方案。广视新闻记者廖婧婧报道。
http://news.gztv.com/column54/20100323/224777.shtml |
发表于 2010-3-22 18:11
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