新能源汽车≠电动车
马纯济认为，国内对新能源汽车的认识存在偏差，“不能简单地认为新能源汽车就是电动车，它们不是等同的。”他介绍，从广义上看，新能源汽车有不同的能源组合——天然气、电能，小范围也开始进行太阳能的实验。“对重卡而言，最主要的就是清洁型能源，我们对天然气能源汽车的应用已经形成批量，而且销售形势一直很好。”马纯济说，目前，重汽的新能源汽车每个月能达到上千辆，全年加起来能有上万辆。
“新能源汽车的发展，我觉得混合动力汽车应该是一个主要趋势。”马纯济介绍，混合动力汽车行驶到一定速度的时候，需要的是柴油、汽油，而在达到另一个速度区间时，则使用其他能源，比如电能、太阳能。“但是这需要一个漫长过程，也为重卡汽车提出了新的挑战，因为汽车越大，解决新能源的难度就越大。”
重汽造客车并不是新课题
今年初，中国重汽高调进军客车市场，令人有些看不明白。“纵观世界重卡企业，卡车和客车是一对孪生兄弟，因为它们的底盘和绝大部分轴承都是一样的。”马纯济认为，无论从技术资源还是产品资源，重卡和客车的联合都是最佳组合。而且在世界范围内，奔驰、德国曼、沃尔沃也都在加快客车市场的开发。
马纯济认为，中国是一个人口大国，人人有轿车不现实，除了高速列车之外，集体乘客车是交通发展的必然。“而且，重汽造客车，并不是新课题。”他说，早在上世纪60年代，重汽就生产客车，而且有部分技术人员一直没有放下对客车生产的关注和研究。重汽生产客车，人才优势也很明显。马纯济透露，在客车生产方面，重汽将尽快批量生产，近期实现年产2000辆左右，中期要做到上万辆，长期目标是要成为中国最强的客车企业之一。 |
发表于 2010-3-8 22:03
QQ好友和群
QQ空间
腾讯微博
腾讯朋友
收藏
楼主
发表于 2010-3-8 22:19
发表于 2010-3-8 23:07
