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这则新闻里说91路54个信号灯

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发表于 2009-12-31 08:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
据中国之声《央广新闻》15时20分报道,入冬以来,(黑龙江省)哈尔滨市公交车环境差、车厢温度低等问题频频遭到市民投诉,旧的问题还没有解决,现在,部分哈尔滨市民又面临着新问题,那就是想按时坐上公交车都难了,因为现在哈尔滨又闹起了“司机荒”。

  据哈市公共交通管理处统计,目前,哈市有公交车4500多台,司机近万人,但缺口仍然有千人左右。给市民出行带来了很大不便。

  以91路车举例。在建国街车站,一位大娘得知记者在等91路公交车后,告诉说“别等了。”大娘说她以前坐91路有时1小时都不来一趟,现在都倒车了。等了70分钟,记者终于等来了一辆91路公交车。司机刘师傅对记者说,原来91路有将近40辆车,现在上道的仅有十五六辆,因为没司机,剩下的车都在车库里“趴窝”了。

  记者在采访中发现,由于赚钱少、工作强度大等原因,很多公交线路都招不来司机。据91路公交车王经理介绍,现在公交车招不上来司机的主要原因是线路差,他们这条线全程25公里有54个信号灯,大小转弯几十个,碰上高峰时段堵车,一圈下来需要4个多小时,遇上雨雪天司机每天仅能跑三圈半

  而且哈尔滨市公交司机的工资多是以跑圈计算,将近30块钱一圈在哈市已算“高工资”,有些短途线路一圈只有十几块钱,短途线路的公交司机每月工资只在1000元左右。前些日子南方来哈市招司机,待遇优厚且包吃住,部分司机选择去南方发展,所以出现了“司机荒”。
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发表于 2009-12-31 09:08 | 只看该作者
唉。。。太无奈了。。。
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发表于 2009-12-31 13:00 | 只看该作者
原先说91要减少折线率,也没信了
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发表于 2010-1-1 19:41 | 只看该作者
25公里?91那么长?
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发表于 2010-1-1 21:52 | 只看该作者
本帖最后由 fordbenson 于 2010-1-1 22:05 编辑

91看来是被各大媒体推到了台前了,这下子肯定有事儿就要从91开刀了。
你说我就想不明白说了这么多怎么司机的待遇就没有一点点的提高呢?

昨天早上7:50新中新等343路30分钟不见一台车,上行方向也仅仅看见一台车过去,68终点无车只回来3台便连续发走了,104也就断断续续来了3台车,最后挺到8:30实在受不了了看到对面连续5台104过去了便去排队坐104,终于在8:45上了车但是只开出去半站就走不动了学府路和跃进街又堵车了,一直堵车到9:30车才开出去,发现前面的两台68都没开出去最后终于在10:15到了教化…………
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发表于 2010-1-1 23:36 | 只看该作者
。。。。。。。。

到了后可以直接吃午饭了。。。这堵的也太厉害了点了吧。。。
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发表于 2010-1-11 19:18 | 只看该作者
今天坐车,在南极街看到了64支,正奇怪它咋跑这来了?结果超了它一看,风挡里一个牌子,写着:91加车。。
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发表于 2010-1-11 21:18 | 只看该作者
今天坐车,在南极街看到了64支,正奇怪它咋跑这来了?结果超了它一看,风挡里一个牌子,写着:91加车。。
fxj002 发表于 2010-1-11 19:18

真够乱得,但91缺的不是车是司机啊
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