几个老大难的支线，看来济南真不适合8m车了

济南公交 · 发表于 2009-11-16 23:11

本帖最后由济南公交于 2009-11-16 23:14 编辑

东部的131 138、西部的124 132 133，南部的17，北部71 130应该算一个

高峰时段都是非人类坐的线路，而且比市区线路问题严重的多，市区线路还有串车人少的那一会，这几条线路，车小车少、而且人多，无其他线路可选择，不挤就得等末班啦

济南公交 · 发表于 2009-11-16 23:19

这些线路车小是一个问题，另外车少，班次少也是个问题

伊布 · 发表于 2009-11-16 23:19

124的线跑10M的应该可以吧

济南公交 · 发表于 2009-11-16 23:20

问题不大，但是谷庄一段太窄了

皮尔洛 · 发表于 2009-11-17 08:28

楼上的都忘了46了 46路从路段到客流是绝对不适合8米得小聊客和小济客的早晚高峰客流实在是可怕 46应该至少换成10.5米得金旅

济南公交 · 发表于 2009-11-17 13:24

只讨论市区边缘的一些支线

kljb20002000 · 发表于 2009-11-17 14:00

南部还有142，应该适当加密一下班次
另外把313也算上把，虽然是条不用月票的线路，但我晚高峰观察感觉客流还不错，有上升的空间，应该培养一下

济南公交 · 发表于 2009-11-17 14:19

142改成常规线路也不错

我改名了 · 发表于 2009-11-17 15:02

郊区线路平峰和高峰客流相差太大了，高峰用18米都难拉满，平峰，再小的车也有座

南拳北腿 · 发表于 2009-11-17 15:21

124路12M的都没问题。

csf1018 · 发表于 2009-11-17 21:14

你不看看124那是什么路况，现在有的路段很窄，有的地方因为修京沪高铁而变窄了，有的路段还很颠簸

济南全福立交桥 · 发表于 2009-11-17 21:16

124路12M的都没问题。
南拳北腿发表于 2009-11-17 15:21

现在那路况10米都得小心开啊

伊布 · 发表于 2009-11-17 21:25

现在那路况10米都得小心开啊
济南全福立交桥发表于 2009-11-17 21:16

一辆12M的还可以，我曾经见过办丧事的租用的伊斯特龙从那里出来过

csf1018 · 发表于 2009-11-17 21:28

那是以前，现在还不如以前呢

笛韵 · 发表于 2009-11-17 21:41

你不看看124那是什么路况，现在有的路段很窄，有的地方因为修京沪高铁而变窄了，有的路段还很颠簸
csf1018 发表于 2009-11-17 21:14

昨天去了一趟白马山新村，等铁路修好后，路再拓宽后在换吧。。。。。

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几个老大难的支线，看来济南真不适合8m车了

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