深圳:五洲龙油电混合动力公交车油耗降两成

金陵人

目前正在223路上使用的10台五洲龙油电混合动力空调客车，相比同线路运行宇通冷巴BX与宇通冷巴BX2车型，同期百公里油耗分别降低19.00%与22.56%。这是记者从6日召开的深圳市属国有企业对标管理工作现场会上获悉的。

　　2008年，深圳市国资局提出了国资国企系统要“向国际一流企业看齐，全面开展对标管理”。深圳巴士集团结合公交行业特性及公司近年来开展的一系列标准化管理实践，以香港九龙巴士和新加坡巴士等优秀企业为主要标杆，全方位地启动了对标管理工作。

　　会前，与会代表乘坐了巴士集团大巴体验公交服务，并参观了巴士集团南头对标示范点，对标示范点集中展示了巴士集团24项对标项目与成果。市领导张思平表示，从当前南头车队对标示范点建设运营情况来看，巴士集团对标管理工作已经取得了初步的成效。

　　据介绍，巴士集团之前在223路投放10台五洲龙油电混合动力空调客车，开通混合动力大巴节能示范线。该车型运行以来，相比于同线路运行宇通冷巴BX与宇通冷巴BX2车型，同期百公里油耗分别降低19.00%与22.56%。

　　巴士集团对照香港九龙巴士先进的运作模式，体现环保意识，展示节能理念，最终达到提高车辆完好率的目标与降低污染的社会效应。因此，巴士集团在维保车间推广使用汽车尾气抽排系统、闭路循环用水系统、废油集中处理与回收利用系统，有效降低废气颗粒物与异味，节约水资源，减少废机油地表污染并实现循环使用。