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89乘坐见闻(无图)

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发表于 2009-9-14 13:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 orlick_102 于 2009-9-14 13:02 编辑

1. 89似乎配车过多,中午时间,车队院子里停了十多辆。按照单程运行25分钟计算,现在车足以保证5分钟间隔的。

2. 这样的短线应该多开,极大的提高了车辆周转效率,不像以前那样,89都堵在市区内。

3. 貌似89支也使用月票?

4. 89/130上车站点为路外渠化站台,有条件的地方应该多进行这样的建设。
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发表于 2009-9-14 13:21 | 只看该作者
大桥镇ZF那个站台早就那样了
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发表于 2009-9-14 13:22 | 只看该作者
连司机和当地村民都说不清楚89支用不用月票
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 楼主| 发表于 2009-9-14 13:32 | 只看该作者
连司机和当地村民都说不清楚89支用不用月票
济南全福立交桥 发表于 2009-9-14 13:22


新的89/89支线站牌上没说不使用月票,但同一个站牌上的130说了不适用月票。
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发表于 2009-9-14 16:06 | 只看该作者
新的89/89支线站牌上没说不使用月票,但同一个站牌上的130说了不适用月票。
orlick_102 发表于 2009-9-14 13:32

我看到了,我昨天去了,我还问当地的村民和89的一个司机,他们都没说死,都说89主线都能用月票了,支线也应该吧
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发表于 2009-9-14 20:08 | 只看该作者
可以去89支线上刷刷试一下嘛
7
发表于 2009-9-15 07:44 | 只看该作者
北汽的天窗 还能打开吗?
8
发表于 2009-9-15 09:07 | 只看该作者
天窗还可以打开,过限高杆的时候会被挡住
9
发表于 2009-9-15 21:58 | 只看该作者
130是不是上北汽了?
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发表于 2009-9-15 22:23 | 只看该作者
130福田目击有两辆,不知是否还有更多
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发表于 2009-9-16 19:08 | 只看该作者
今天刚体验了89 中午12点50在全福立交桥乘坐 一路上加上中途上车的一共只有9个人 实在是和谐的很 89路支线貌似可以使用月票了 站牌上没有写月票无效 配车是辆A- 2 但是钱币箱上还是写着不使用月票 另外今天看见111也有中通了 自编号好像是3394
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发表于 2009-9-16 19:10 | 只看该作者
89可能只有高峰时间人多了
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发表于 2009-9-16 19:12 | 只看该作者
89可能只有高峰时间人多了
木马巴士 发表于 2009-9-16 19:10


看大桥镇ZF站牌的栏杆就能感觉出来89 130的高峰客流肯定相当恐怖
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发表于 2009-9-16 19:16 | 只看该作者
安上栏杆也没起多大作用,就连现在低峰这么和谐的客流,一车才10几个人,村民照样一窝蜂往前挤,高峰时间市里随便哪个车站的客流也比这个大
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发表于 2009-9-18 14:44 | 只看该作者
那天我下午坐的时候往北人少,回来就挺多的
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