杭州：近期快速公交4,5,7号线工程规划公示

金陵人

在2005年3月编制完成的《杭州市城市大容?**焖俟?蛔ㄏ罟婊?钪毡ǜ妗饭婊?傅枷拢?贾菘焖俟??号线、2号线分别在2006年和2008年开通，B3线也进入了

　　工程可行性研究阶段。为了保持建设的连续性充分发挥BRT网的功能效应，目前又进行了BRT4、5、7号线的工程规划编制。该工程规划于7月29日——8月27日在杭州

　　市规划局网站上进行公示。


杭州快速公交4号线基本走向
　　1、BRT4号线工程规划

　　线位走向调整为：西溪山庄(闲林)——02省道——天目山路——古翠路——文一路——德胜路——石桥路——天成路——东站。

　　规划以车辆“双开门”为前提。依据“不减少现状拥堵路段的社会车道”的原则，为部分路段开辟了快速公交的专用道，4号线BRT专用路全场度约21.8km，具体形式如下：

　　02省道：路中式BRT专用道；

　　天目山路：路侧式BRT专用道；

　　古翠路、文一路(古翠路——教工路)：路侧式公交车专用道；

　　文一路(教工路——湖墅南路)、德胜路(湖墅南路——德胜运河桥西头)：路中式BRT专用道；

　　德胜路(德胜运河桥西头——德胜新村)：混行路段、无专用路权；

　　德胜路(德胜新村——绍兴路)：路侧式公交专用道；

　　德胜路(绍兴路——石桥路)：路中式BRT专用道；

　　石桥路(德胜路——机场路)：路侧式BRT专用道；

　　石桥路(机场路——天成路)：路侧式公交专用道；

　　天城路(石桥路——新风路)、新风路：路中式BRT专用道；


杭州市快速公交5号线基本走向及站点布置
　　2、BRT5号线工程规划

　　线位走向为：浦沿江——东信大道——江南大道——时代大道——复兴大桥——秋涛路——甬江路——富春路——解放东路——秋涛路——天城路——东站。

　　5号线专用路段全长13.3千米，将首次穿越钱塘江，把主城区、滨江区通过复兴大桥连接。其南往北路段专用车道基本形式如下：

　　浦沿江：路中式BRT专用道；

　　东信大道(下穿铁路段)：路中式BRT专用道；

　　江南大道：路中式BRT专用道；

　　时代大道：路侧式公交专用道；

　　复兴大桥：路侧式公交专用道；

　　飞云江路：与社会车辆混行；

　　秋涛路(飞云江路——甬江路)：路中式BRT专用道；

　　富春路(甬江路——解放东路)：路侧式公交专用道；

　　解放东路(富春路——秋涛路)：路侧式BRT专用道；

　　秋涛路(解放东路——艮秋立交)：路中式BRT专用道；

　　石桥路(机场路——麦庙港公交首末站)路侧式BRT专用道；

　　天城路(石桥路——东站)：路中式BRT专用道；


杭州快速公交7号线走向及站点布置
　　3、BRT7号线工程规划

　　7号线位走向为杭州快速公交7号线南起绍兴路焦家村公交总站，北至塘栖客运北站公交枢纽站。BRT7号线路全长27.3km，沿线设站28对。鉴于余杭段道路、用地规划暂未编制，本次仅对近期实施段6.1公里(绍兴路——上塘路)进行平面规划，近期实施共设站7对，远期再向北延伸。

　　具体路径为：绍兴路——上塘路——石祥路——拱康路——中心大道——环湖路——东西大道——塘栖客运北站公交枢纽站。