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真要用双开门了

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发表于 2009-7-23 21:03 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
说是要有可能用双开门,果然用了啊,好贵的,不过开门快了,但是出事故的概率也大了

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发表于 2009-7-23 21:09 | 只看该作者
为什么出事故概率就大了
3
发表于 2009-7-23 21:25 | 只看该作者
大概是容易夹到人吧
4
发表于 2009-7-23 21:34 | 只看该作者
二环东路、奥体中路都换这种了,楼主火星了
5
发表于 2009-7-23 21:59 | 只看该作者
抢座概率均等了
6
发表于 2009-7-23 22:17 | 只看该作者
这个我们早知道了

这样就很容易夹到人了
7
发表于 2009-7-23 23:27 | 只看该作者
哈哈,楼主好OUT
8
发表于 2009-7-24 11:23 | 只看该作者
木马好喜欢OUT啊  哈哈  
感觉少点什么
9
发表于 2009-7-24 11:23 | 只看该作者
时间长了门子会不会下垂啊
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发表于 2009-7-24 12:13 | 只看该作者
最近好多站台上的屏蔽门开始发生故障,车门打开了屏蔽门不开,或者开一下马上又关上,乘客很容易受伤
11
发表于 2009-7-24 12:52 | 只看该作者
站台都差不多了,车还不到
12
发表于 2009-7-24 13:34 | 只看该作者
如果在屏蔽门处被夹到的话,那一定是乘客或者司机犯了错。
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发表于 2009-7-24 14:01 | 只看该作者
现在开线不是等车,路还没完事呢
14
 楼主| 发表于 2009-7-26 21:19 | 只看该作者
也是等车,一时半会还来不了吧
不过有个问题就是,现在都是乘客引起的夹人,
很常见,不等关门他们是不会动弹的
现在屏蔽门和车门为了安全也把防夹都撤了,避免造成从车里面掉下车的危险
15
发表于 2009-7-26 22:03 | 只看该作者
学学北京地铁吧,关门之前会有警报声提醒,而济南的说关就关,防不胜防,这就是乘客站在门前不知道动的原因
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