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124路穿越工地

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发表于 2009-7-12 02:50 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
京沪高铁跨白马山特大桥修到了124路路线旁边,附近民房一间又一间被拆除,白马山西路成了一片工地,这几天可苦了124路的司机和乘客,124路成了穿越工地的线路。今天我坐124路在白马山庄那里看到两台铲车在拆除民房,随着引擎轰鸣和机械臂升降,一间间民房倒下,白马山西路上全都是废砖瓦,124路只能小心翼翼的通过这一地带。好在中铁十局的人安排得当,拆一会停一会,还派人打扫白马山西路,整条路才不至于交通瘫痪。
PS:白马山庄那里的铁路岔道今天仍然有火车通过,我看到DF51095拉着七节罐车通过自备线。
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发表于 2009-7-12 03:00 | 只看该作者
那是济段白马山南站的蓝东风
还有一个红的东风7
2005年新上的
估计白马山桥几年能修好啊?
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 楼主| 发表于 2009-7-12 03:10 | 只看该作者
那是济段白马山南站的蓝东风
还有一个红的东风7
2005年新上的
估计白马山桥几年能修好啊?
我爱泉城公交 发表于 2009-7-11 19:00

京沪高铁2013年修好,这个特大桥应该在2012年竣工,124路要苦几年了。修胶济特大桥的时候就一片狼藉,白马山也差不多。
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发表于 2009-7-12 03:16 | 只看该作者
那刘长山路延长线又怎么穿越铁路呢?难道比京沪特大桥架的更高?
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发表于 2009-7-12 04:01 | 只看该作者
这个桥跟京沪高铁没关系,两者搭不上,新的大学路应该是在京沪高铁下面通过
顺河街人民商场到杆石桥之间拆楼拆得也很壮观,到处是钢筋和烟尘
6
发表于 2009-7-12 04:33 | 只看该作者
124离改线不远了
7
发表于 2009-7-12 05:20 | 只看该作者
白马山地区也借这个机会好好拾掇拾掇。
8
发表于 2009-7-12 05:53 | 只看该作者
124没处可改啊,只能缩到特大桥北边,主站改到营市街
9
发表于 2009-7-12 05:58 | 只看该作者
那样白马山南半部就成了公交空白地带了。
10
发表于 2009-7-12 06:07 | 只看该作者
还真开修了
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发表于 2009-7-13 02:08 | 只看该作者
124路线路本来就比较短,如缩线运营,估计将取代131路成为济南最短公交线路!
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发表于 2009-7-13 03:09 | 只看该作者
白马山南路修好了 不能绕过去么?
13
发表于 2009-7-13 03:28 | 只看该作者
未来几天仍有降水,对经过工地的124路是个不小的考验。

不排除会有大雨降临!
14
发表于 2009-7-13 06:40 | 只看该作者
那就只能把124拆成两段区间车了。
15
发表于 2009-7-16 07:09 | 只看该作者
里停运不远了
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