发现很多新车简化的窗户设计不合理

四十五好啊

新版的阳光以及黄海金陵等的窗户全部改为单向可开,但是却选择了向后的一侧可开,而与行驶方向相反,于是前门后面座位以及后门后面座位均成了无风区...无论怎么开窗户,唉.尤其是天热的时候,太不爽了.如果改为前开则完全不存在这个问题.只要车开起来即使是最后面也是有风的.

济南公交

现在新车的通病，只追求时尚了

四十五好啊

还是15路好啊,两边的窗户都能开.

大明壶

半开窗的是青年做的比较好！
要说最好的还是全开窗的，全开窗做得最好的就是星凯龙了。

伊布

有的玻璃坏了就改成全封闭的

四十五好啊

半开窗的是青年做的比较好！
要说最好的还是全开窗的，全开窗做得最好的就是星凯龙了。
大明壶 发表于 2009-7-13 23:02

是 啊 回头观察下BRT气

chromasnail

只注意到有的车窗能活动的跟不能活动的相反 总之都是只有一个能动 呵呵

木马巴士

楼主才注意到这个问题这种窗前年就有了，其他城市说是为了在空调车上减少空气流动造成的能源损耗，可用在普通车上就太不合理了。年轻人嫌打不开窗户热，可我发现好多上岁数的人又嫌大开着窗户吹得脖子疼，因为把窗户全关上就要影响一大片人，这种窗户害人不浅。

无轨电车

这种窗户的好处是便于逃生

wangtian2233

还是15路好啊,两边的窗户都能开.
四十五好啊 发表于 2009-7-13 22:58

额　15路阳光能把人振成脑震荡..座位本身也不好..

我爱泉城公交

从金旅开始全用这种了
悲哀
全开窗用在普通车上没什么不好啊

木马巴士

我那儿的MG们 就这点让人很不爽。。。
王府池子 发表于 2009-7-14 09:17

MG是么？

我爱泉城公交

青岛的SWB6106MG SWB6116MG？