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[公交运转] 2025假期新疆乌鲁木齐、天山天池及吐鲁番游记(已全部发完)

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发表于 2025-8-22 22:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 peixm 于 2025-8-26 00:09 编辑

前段时间楼主拨出几天假期去新疆玩一下,由于时间较紧,只在乌鲁木齐附近活动(新疆很多地方其实很远),也体验了全国最西端的地铁。
更新记录:
2025.08.22更新第一部分(002~039楼):前传、乌鲁木齐地铁
2025.08.23~08.24更新第二部分(040~100楼):乌鲁木齐公交
2025.08.25~08.26更新第三部分(106~150楼):天山天池及吐鲁番行记、回程及风景等
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 楼主| 发表于 2025-8-22 22:19 | 只看该作者
故事从这里开始。暑假新疆旅游旺季各大航空公司都会将波音777-300ER(77W)等特大型飞机投放到进出新疆的航线,去程的CZ6902就由77W执飞。

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 楼主| 发表于 2025-8-22 22:21 | 只看该作者
南航的A350-900在大兴机场能见度也不低。

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 楼主| 发表于 2025-8-22 22:29 | 只看该作者
南航的波音777-300ER采用公务舱28座(7排1+2+1)、超级经济舱28座(4排2+4+2)、经济舱305座(35排3+3+3,最后两排为2+3+2,中间有跳号)的布局,总载客量达361人。当天航班上座率不低。

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 楼主| 发表于 2025-8-22 22:34 | 只看该作者
北京大兴-乌鲁木齐的飞行时间约4 h,波音777-300ER经济舱也有个人PTV可选择不少电影看。南航这批波音777-300ER的个人PTV采用了全触摸屏。

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 楼主| 发表于 2025-8-22 22:36 | 只看该作者
CZ6902计划飞行时间15:00 ~ 19:10,乌鲁木齐19:00相当于内地的17:00。所以这算午餐还是晚餐呢?

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 楼主| 发表于 2025-8-22 22:37 | 只看该作者
4小时的飞行后到达乌鲁木齐天山国际机场(还是习惯叫“地窝堡”)。旁边有一架顺丰的波音757-200货机。

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 楼主| 发表于 2025-8-22 22:40 | 只看该作者
这个地方疑似是货运站,圆通也有波音757-200货机,应该是客机改的,还能明显看到原客机的舷窗、舱门等。

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 楼主| 发表于 2025-8-22 22:45 | 只看该作者
乌鲁木齐天山机场全新的T4航站楼于今年4月17日启用,原T1、T2、T3航站楼全部停用并改造。乌鲁木齐T4航站楼采用出入混流设计,对于转乘旅客占比较大的乌鲁木齐机场而言更加实用。

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 楼主| 发表于 2025-8-22 22:48 | 只看该作者
这个时间段到达的航班真不少,除了内地各地外,也有新疆维吾尔自治区内博乐、喀什来的飞机。新疆面积广大,区内航线不少(乌鲁木齐-喀什距离相当于北京-上海距离)。

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 楼主| 发表于 2025-8-22 22:51 | 只看该作者
随着T4航站楼一起投入运营的还有地铁机场捷运,未来将是乌鲁木齐地铁2号线的一部分。目前开通国际机场北站-国际机场区段,这一段免费乘坐,暂时不设闸机,乘客在安检后进入车站乘坐。

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 楼主| 发表于 2025-8-22 22:52 | 只看该作者
国际机场北站需要下两层才能上站台。

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 楼主| 发表于 2025-8-22 22:53 | 只看该作者
国际机场北站站台为岛式站台,目前仅使用一侧。

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 楼主| 发表于 2025-8-22 22:54 | 只看该作者
未来还有国际机场东站。

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 楼主| 发表于 2025-8-22 22:56 | 只看该作者
站台书法字也是很多城市地铁的标配。

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