“人工智能+城市公交”深度融合 南宁率先实现多种出行方式无缝切换

金陵人

8月8日，从南宁市交通运输局获悉，该市积极推动AI技术在公共交通领域的深度应用与融合创新，在全区率先实现地铁、公交、BRT等多种出行方式无缝切换及联程票价优惠。目前，官方小程序“一码通城”用户总量已突破140万，累计服务出行超1677万人次。

近年来，南宁扎实推进公交行业向智能化、高效化、绿色化、人本化转型升级，投入专项资金打造“互联网+公交”全域出行综合服务平台，整合全市公共交通数据资源，提供智能出行规划、实时车辆到站信息查询等“一站式”解决方案。该市于2014年创新推出“的巴”服务模式，采用App预约的“不定点、不定线”灵活运营方式，后台AI调度系统实时分析需求并智能派车，日均服务订单超500单。

在服务创新方面，南宁坚持“市民需求在哪里，公交服务就跟进到哪里”理念，开通了覆盖通勤、社区、企业园区、旅游景点等多场景的292条定制公交线路，日均服务超8万乘次。同时开通了广西首批高标准城际公交线路（南宁至扶绥），日发车70余班次，日均服务往返旅客超2000人次。此外，还打造“银发畅行”品牌，完成18条骨干公交线路无障碍升级；创新“地铁快巴”服务模式，开通18条微循环接驳线路；推出“菜篮子”公交专线，为郊区菜农提供低成本公共交通服务，上座率保持80%以上；打造了28条特色文旅公交线路，包括“三月三”歌圩专线、季节性“赏花专线”等。

南宁市交通运输局副局长朱超表示，下一步，南宁将持续推动“人工智能+城市公交”深度融合，充分发挥区位优势，积极探索与越南、新加坡、马来西亚等国家在智慧交通标准互认、技术交流、项目合作、人才培训、数据共享等领域的深度合作，打造面向东盟的智慧交通技术展示与交流中心。