到底谁的错？

我孤独却幸福

       昨天下午回来乘坐9*1路。我坐在司机后面的双排座，旁边的双排坐上是一对老年人。车辆行驶到某站，老两口前门下车。很显然，老两口岁数不小了，行动很慢。这时候我和他们座位后面的一个阿姨同时发现老太太的包袱拴在了窗户前的横梁上面。这时车门已关，已经开动。那个阿姨喊着小黑人，老太太包袱没拿下去。这时候车辆已经开动了大约1、20米远左右。司机的意思是包袱不动，如果老两口找来再说，反正没人拿走。但是阿姨的意思是，老两口刚下车，就在站台下面。别让老人这么着急了。司机只好停下来。小黑人拿着包袱从后门下去呼喊着老人说包给您放到地上了，您赶紧过来拿。然后赶紧窜上车，车辆重新开动。我在想，这车也就开启了10几米，20几米的样子，老人也算万幸可以拿到包。谁曾想，车辆开了4,5站地，老头老太太打了一个摩的追上了我们的公交车，跟司机说，师傅我包袱落在车上了。此刻，司机，小黑人，那个热心阿姨，包括我感觉空气凝固了。小黑人解释到，刚才您下车，我们这车开起来发现您的包袱落在车上，于是我们赶紧从后门下车告诉您，包袱给您放到地上了，您没听到？老两口此刻也蒙圈了，说起，啊？我们没听到啊。老头说，您给我们放到了车站那边地上是吗？小黑人说是的。于是两个老人坐上摩的赶紧掉头回去。车上的那个阿姨也是一直后悔的说道早知道不给包袱拿下去了，这叫什么事啊。一片惋惜。整个事件，司机没有发出一点声音。我们只有祈祷这个包袱在那个地上没人拿走，还有就是里面别有重要的东西，有时候钱和重要的东西比倒显得不重要了。通过这件事也发现了，如今真是好人难做。如果包袱还在车上，车上全程都有监控，东西反而丢不了。如果司机不赶着时间点能够停下来让小黑人亲自将包袱送到老人手里那该多好。但是司机也有难处，毕竟每个班次时间点都是严格把控的。没有那么多如果，只希望那个包袱还在，老两口能够顺利拿到，而不去追究谁的责任。这个社会需要多一份责任，也需要互相理解。也这件事说到底也没有完全的责任方。

lw_19810512

老头他们是没看见吗，我不大信

Teutonic.K

责任是把双刃剑

一糖纸

我也遇见过，我坐公交后面的座儿，坐我旁边的老头大妈忘了包裹，车开了他们在后面追，我看见了就拎了起来从窗户丢了出去，我丢的时候大妈明明眼睛看着我丢的，他们追了一站，在下一站追上公交愣说没看见，老头不依不饶揪着我不放，也不放车走，幸好大妈回去从路边捡回来了。我后来思考过这个问题，这是国家教育的错，从小教育我们替他人着想多管闲事，我们每个人都要为自己的行为负责，为犯错付出代价，而不是自己犯错，麻烦别人，公交停车误点，公司可能并不会因此体量他。而且北京公交这么久时间早应该有一套标准的失物应对措施，不是每次灵活处置。司机安保都是公交营运专业人事，临时听从旅客建议更是不对。

fuqi365

老年人的错，不应该忘记携带随身物品。
司机的错，都开出站了，是不是不应该再停。保安的错，东西应该送到手上并嘱咐一下。
其实大家都是好心，但是有时好心会办错事儿

lotfan0623

ZT

我发觉，这多年的惯性思维要改一改了饭馆里有人吸烟
我们亲自去制止
高铁上有人霸座
我们亲自劝离
本是有人管理的场所
我们与他人发生矛盾或产生问题时
不是找管理方去解决、处理
而是自己亲自上前
不仅不利于问题的解决
往往还加大了矛盾冲突
甚至造成人身或财产的损害
弊大于利
既然有管理
有人管理
我们每遇类似的问题、产生类似的矛盾时
为什么总是要亲自去解决呢
为什么不找管理方去解决呢
再说
这也是管理方的责任和义务
我们也有权力要求他们保护我们应当拥有的权益

lotfan0623

虽然理论上，碰到这些事情，应该交给“有关部门”来处理，但这所谓的“有关部门”，恐怕还真不如普通路人负责。
西安的哥猝死车内，抄牌的警察连看都不看一眼，最后还是路人发现报警的。

一糖纸

lotfan0623 发表于 2021-5-8 09:12
虽然理论上，碰到这些事情，应该交给“有关部门”来处理，但这所谓的“有关部门”，恐怕还真不如普通路人负 ...

问题是有关部门不管，支持的社会氛围也不利于多管闲事的人，如题主说的两人没有从主动帮助别人的行为中获得好处，却要承担物品丢失的赔偿责任。要是老人报警或者闹起来，大概率是要被和稀泥赔钱的。

秋衣

这个事儿我百分之百站驾驶员的思路。
楼主和阿姨管得完全不对，因为你们的思路是相当有可能出岔子的。
作为一个机关里的工作人员，在工作当中切身的体会就是，宁愿一步一步按程序繁琐地缓慢地把一件事做正确，也不要自己找辙找捷径出哪怕一丁点儿幺蛾子。
我父亲上次在684路（现在的84路）上手机从兜里滑出去了，回家以后拨过去，关机了，我没有进行任何着急忙慌的处置行为，也没有报警，只先联系了一下车队，结果后来就找到了（我们推测是小黑人捡了想拿走，车队盘问了以后才交出来）。然后我也没打算找小黑人的麻烦，领走手机这事儿就算完了。看起来很容易麻烦的一件事儿这就OK了。
所以说所谓的做好事不好做，因为有不少时候你不能百分之百确定你去做的好事是不是尽善尽美，如果做了反而有可能产生负面效果，哪怕几率只是百分之五甚至百分之一，都还是要掂量掂量，别的都不说，就出于对自己保护的目的也要思考清楚了。

dyx

很有意义的一个讨论！管理-司机-保安-乘客-老年人-傍观者……，如何把好事做好，让社会更美好和谐，值得思考。

jackzheng

说实话，就因为多了个黑保安，现在运行中出点什么事，责任的划分变得模糊了很多。因为黑保安本身的存在意义何在这个至今都没有一个明确的解释，这个先暂且不谈，把有些司机惯的天天跟个哑巴似的，出点事情好像事不关心，不闻不问，一点责任心都没。

108

fuqi365 发表于 2021-5-7 15:09
老年人的错，不应该忘记携带随身物品。
司机的错，都开出站了，是不是不应该再停。保安的错，东西应该送到 ...

都是出于好心，但离做到位都差了一点，就导致了现在这个结果。如果停车，下去一分钟跟一秒钟其实也没有本质区别，那就应该手递手把东西交到失主手里。如果不停车，小黑人跟那个热心市民解释政策，到时候东西放总站就算完事。当然这件事按照正常的流程，就应该按照司机最开始的想法来，出站之后不能停车开门。

84058

阿姨的意思是，老两口刚下车，就在站台下面。别让老人这么着急了。
这种事往往就是这个多事的人导致的，东西有车组人员在车上看管，是最安全的。

二手挖掘机

乘客的意见不管是不是出于善意，当不涉及紧急避险或严重情况时，司乘只能作为参考。带到总站是损害最轻的方式，而且车队应该是有相应规定的。
司机停车和乘务员放地上都是职务行为，要负责也是这两位负，因为不能证明丢东西的乘客没有作出拿东西的举动行为有过错，也不能证明司乘的行为已足够令丢东西的乘客知晓或应当知晓东西的位置情况。

恒通远达客运

老两口落在车上的包袱，公交公司有保管义务，