上海轨道交通2号线,作为贯穿城市中心、连接沪上两大机场的重要线路,日均客流量约150万人次,高峰日可达到200万人次,在全路网日均客流中排名第一。近日,其信号控制系统改造实现关键性突破,未来,2号线将升级为全球首条拥有“双套信号系统”的地铁线路。 上海地铁官网图片▲上海轨道交通北翟路基地,主要支持上海地铁2号线的运行。作为轨道交通线路的神经中枢,其运营背后离不开一整套智能、高效、安全的信息化管理系统来支撑。 浪潮为北翟路轨道交通综合管理系统量身打造了集云、大数据、存储灾备于一身的云数智中心机房,为上海地铁智能稳健运行保驾护航。 业务负担不断加重系统升级迫在眉睫 由于地铁信息化系统的复杂性与关键性,再加上不断扩大的业务以及持续增长的数据量,原有的IT架构在安全性和持续性方面均存在一定隐患: 传统烟囱架构,管理繁琐且松散,服务器资源利用极度不平衡; 轨道交通关乎乘客的生命安全,安全稳定运行至关重要,需要最大可能降低故障恢复时间,以保证地铁运行不出现意外; 核心数据的安全性问题,缺乏备份及存储系统; 虚拟方案提升性能存储灾备强化安全 根据北翟路轨道交通基地的机房建设要求,浪潮提出了虚拟化和存储灾备的智能方案:通过浪潮旗舰双路服务器NF5280M5及浪潮高端混闪存储AS5300G2搭建高效率的虚拟化应用平台,为客户提供更安全可靠的业务保障。 首先通过双路服务器构建虚拟化资源池,灵活布置业务系统,在保障计算资源充足的同时,也提供了业务系统的高可用;存储方面则采用浪潮AS5300G2作为本地存储,通过两台光纤交换机与虚机同步,进行重要数据的存储,并且构建双活,可以在任意一台存储故障时,自动进行容灾切换,极大的保证了数据的安全及连续性。 方案中利用虚拟化的HA、FT特性以及资源的灵活配置来匹配当前多业务的需求,保障后勤管理系统的业务连续性。通过少量物理服务器,虚拟出多台虚拟服务器,极大的提升了设备资源的利用率,避免了轻量级应用的资源浪费。虚拟化方案能有效的降低能源消耗,既能减少后期电力成本,同时也能响应国家节能减排的要求,一举多得。 智慧城市面向未来的智慧城轨 从项目初期到落地,浪潮为客户提供了测试、实施、项目协调、项目验收的一站式服务,所采用的硬件平台可最大限度的适应今后的业务拓展和系统维护的需要,提高运维效率的同时也进一步减少客户后期的运维成本。 轨道交通的数字化转型是一个持续的过程,5G、大数据、云计算、人工智能等新技术的不断深化应用,将持续推动智慧城轨的建设。浪潮将持续增加在城市轨道交通行业的投入,积极推动新技术在城轨行业的应用,为客户提供最优的场景化解决方案,打造真正技术领先、面向未来的智慧城轨。
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