国内首个智慧公交应用落地长沙，再也不用提前出门赶公交了

金陵人

　　5月15日，长沙智慧公交315路开展了市民智慧交通体验日活动，这是全国首条面向社会运营的车路协同公交线路，通过对315路（天马山首末站至雷锋汽车站）进行全线数字化升级，已经有10辆智慧公交车投入运营。在腾讯云技术支持下，国内首款车路协同公交应用“潇湘出行”微信小程序上线，长沙市民可随时查看此线路公交运行信息。

　　公交作为常用的出行方式，目前存在晚点、堵车、运行时间和候车时间难以掌握等问题，极大影响了市民的乘车体验。长沙智慧公交正是以“准时”为核心目标，一方面让公交信息“透明”，乘客合理规划行程，提高出行效率，另一方面通过车路协同解决公交准点率低。

　　具体来看，依托“潇湘出行”微信小程序，乘客可以实时掌握公交关键信息，解决乘车时间未知问题。“潇湘出行”提供了车辆位置、到站时间、搭载人数、行驶速度及路口信号灯状态等准确公交信息，方便乘客决策出行方案。炎炎夏日不必再提前20分钟出门等车，车内拥挤程度也一目了然。

　　长沙市民通过“潇湘出行”查看多元公交信息、享受智慧出行的背后，是 “车-路-云”一体化的数字公交系统。

　　据悉，为解决公交准点率问题，腾讯云与湘江智能创新中心、长沙智能驾驶研究院、青岛海信网络进行了深度合作。

　　315路全程27个站点，共设置18个信号优先路口。车辆通过智能车载终端能与路侧交通信号灯进行交互，信号灯根据公交的载客量、正点率等情况，动态调整信号相位和配时等，确保公交优先、高效通行、正点到站。云计算则进行实时交通融合计算，协助调度中心实时掌握线路运行状况，做好车辆调度与管理，最终为市民呈现精准的公交信息服务。通过多轮测试和数据积累，315路数字公交车通行时间平均减少15%，运行速度平均提升20%。

　　当前，在“新基建”发展浪潮之下，城市交通正深度融合云计算、大数据、人工智能等技术，不断转型升级。长沙市近年来也在智能网联产业持续加码，完成了基础条件的搭建，并逐步推动面向民生服务的应用落地。技术、政策、环境三重驱动数字交通产业，既是长沙“自动驾驶之城”与“公交都市”建设的最实际结合，也是国家三大政策快速服务于民生的有力体现。从国家智能网联汽车（长沙）测试区挂牌的1.0阶段，到全国首条开放道路智慧公交示范线和启动“双一百”项目的2.0阶段，长沙一“路”领先。

　　未来，腾讯云作为新基建的先锋队，将为数字出行基础设施提供更多场景的解决方案，助力长沙及各大城市优化治理体系，实现智能网联与智慧交通融合发展，让群众出行更方便，城市管理更智能。