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[公交信息] 11月21日起 运通111路增站通告

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发表于 2019-11-20 12:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 123123 于 2019-11-20 16:28 编辑

为方便乘客出行,结合乘客需求建议,自2019年11月21日首车起,运通111路:双向增设“豆各庄乡南站”站,敬请乘客留意。 ​​​​
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2
发表于 2019-11-20 13:53 | 只看该作者
是不是不会有传闻的南段撤销发生了?
3
发表于 2019-11-20 14:40 | 只看该作者
豆各庄乡南站就是场站门口吧?
4
发表于 2019-11-20 15:03 | 只看该作者
最爱348 发表于 2019-11-20 14:40
豆各庄乡南站就是场站门口吧?

应该就是。
5
发表于 2019-11-20 15:04 | 只看该作者
武夷花园342小庄 发表于 2019-11-20 13:53
是不是不会有传闻的南段撤销发生了?

但愿如此吧。
6
发表于 2019-11-20 16:42 | 只看该作者
111本身就拆过一次了
7
发表于 2019-11-21 13:49 | 只看该作者
那411是不是悬了????
8
发表于 2019-11-21 14:01 | 只看该作者
运通时速40公里,站站乐。。不过间隔不错
9
发表于 2019-11-21 14:33 | 只看该作者
wzll7999 发表于 2019-11-21 13:49
那411是不是悬了????

跟411有什么关系?
10
发表于 2019-11-26 15:55 | 只看该作者
能继续南延接驳7号线才是王道 实在不行再开条新线从豆各庄公交场站出发经恒大领寓走黄厂路 然后去接驳7号线?
11
发表于 2019-11-26 16:55 | 只看该作者
7东延之后化工路上的车还不知道怎么动呢 ... 化工路要修,化工路两侧官庄、西直河基本拆平了,石材城没了。638焦化厂肯定在化工路红线以内。其实近5年来这边变化挺大的了,7号线最早开通的时候就一个都就没动。很想知道明年会怎么动 ...

YT111和411怎么接驳
486西直河南以前石材城那边一片废墟
561西直河村人也大幅减少,大片废墟
561,348和457,甚至包括637都大比例重复7号线走向,或者说是基本的走向
638焦化厂肯定得拆
637会不会截?会不会因为是北京站东的车就直接撤了?

但也别说,当初蚁族聚居客流可观;虽然这两年平了这么多地方,现在的客流还是比我想象的多。
12
发表于 2019-11-26 17:19 | 只看该作者
本帖最后由 edwin 于 2019-11-26 17:20 编辑
alexandsun 发表于 2019-11-26 16:55
7东延之后化工路上的车还不知道怎么动呢 ... 化工路要修,化工路两侧官庄、西直河基本拆平了,石材城没了。 ...

运通111加了这站是站牌也没换路牌也没改,貌似就是在场子门口加了一站,不空放到豆各庄乡了
化工路东段这边怎么说呢,路是挺破的,确实应该修了,西直河南边是拆了不少,但是东边和北边还是有好多房子没动,而且年庄、王村这边人也不少。
焦化厂这边的客流主要还是燕保祈东家园和焦奥中心,再往西边还有双合家园,武基路南段也有好多公寓,共同支撑起化工路沿线的客流。
还有孛罗营,早就拆光了,但是因为守着盛华宏林和朝悦百汇,人还是不少……关键还是这边驻车的地方已经饱和了,导致一些线路难以调整,或者只能圈点。广渠路朝阳半壁店桥东边桥下的场子已经成了旧车封存的地方了,停了好些个106 107的旧电车……
637应该不会撤,毕竟亦庄擦边到化工路进城就这一趟车,截线还是有可能的,南边这个走向还是挺重要的
13
发表于 2019-11-27 09:44 | 只看该作者
edwin 发表于 2019-11-26 17:19
运通111加了这站是站牌也没换路牌也没改,貌似就是在场子门口加了一站,不空放到豆各庄乡了
化工路东段 ...

嗯,其实637是现在化工路这几条线里面“最有意义”的一条线。也是这几条线中唯一一个客流主力不在化工路上的线路。(不考虑638)

其他几条线都没有那么的“不可替代”,或者说其他这几条把谁给直接撤了都有十分充分的说辞;尤其是等等一个月后7东开了,双井开了之后。
14
发表于 2019-11-27 10:01 | 只看该作者
edwin 发表于 2019-11-26 17:19
运通111加了这站是站牌也没换路牌也没改,貌似就是在场子门口加了一站,不空放到豆各庄乡了
化工路东段 ...

运通111其实很早前,跟司机打声招呼是能坐到场站门口的。
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