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说过很多次了，投诉要抓住要点，就事论事，不要锦上添花。
如果你对某条线路有意见，不要从公交迷的角度投诉，说什么区间太多了，区间设计不合理，而是要抓住具体事例投诉，我都是这样投诉：
具体线路，具体时间，具体方向，具体车号，首先就事论事。之后是投诉的事件， 是服务差？间隔大？还是其他问题。像一般串车，间隔大，无非就是调度不合理或者司机不走准点，你就投诉间隔大，通过官方APP看到该线路串车，一定说是公交公司的官方APP，他们非常矫情的，一旦发现你投诉的有漏洞，就会给你回复事实不符！你可以通过app经常看下你常作的线路，一旦出现串车，你就投诉：你在哪个站等车，大间隔，而app显示串车。尽管你没坐，但你依然可以投诉，可是尽管你真实坐了，但是你总说什么区间啦，线路设计啦，那些公交迷的专业术语，没人关心你，你投诉了也没用。
尽管公交公司合并了，但老公交的问题多多，特别是像 682 这样巴士线路反复倒腾落入客五这样的线路，更加散漫，串车经常的发，反正我就是时不时的投诉 682 ，我就看公交公司官方app，出现串车了，大间隔了，我就投诉。后来 682 害怕投诉，工作日装逼装的好了，但是到了周末又原形了，周末10点钟，上下单行3趟车，继续投诉，他们跟我说改进服务，给12345回复是车辆不好，老京华，空调不好，其实他们那时候已经换了福田了，我就再次投诉他们撒谎，我就直接说，客服队长跟我说他们车空调不好，这样和12345对上，然后说他们欺骗市ZF，682的车是新车，怎么会空调不好？在反反复复的投诉下，682现在真不敢大间隔了，也不敢串车了。 |
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发表于 2018-9-2 15:40
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