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(转)冬天坐车不冷了 哈尔滨94路68路383路公交换新车

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发表于 2017-10-20 14:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
冬天坐车不冷了 哈尔滨94路68路383路公交换新车
2017-10-19 16:46    来源:新晚报

这个冬天,乘坐公交 94 路、68 路、383 路的乘客不用再怕冷了,130 台新车已经抵达哈市,目前正在办理相关手续,将陆续上道运营,新车将在冬季给乘客提供更为温暖的出行环境

[backcolor=rgba(150, 150, 150, 0.0980392)]

近年来,哈市逐年更换公交车,目前全市公交车辆由 “ 公交都市 ” 创建前的 3000 余台增加到近 6000 台。更多的公交车辆,也使得公交站点覆盖率增加,哈市公交站点 500 米覆盖率已经达到 99.7%。

[backcolor=rgba(150, 150, 150, 0.0980392)]

哈市新增加的公交车总体品质也在不断提升。新增公交车辆的购置均价超过 50 万元,尾气排放标准全部符合国 5 标准,主干线路实现大容量环保公交车全覆盖,全市绿色公共交通车辆比率达到 83%,平均车龄为 4.4 年,车辆加装暖风,保证冬季车厢温度。



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 楼主| 发表于 2017-10-20 15:04 | 只看该作者
飞翼把充电桩建在哪了?

点评

68路应该在小南沟吧,那里总有飞翼的公交车进进出出的  发表于 2017-10-21 07:47
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发表于 2017-10-20 15:05 | 只看该作者
下来的车给谁呢

点评

给我家人当私家车吧,哈哈!  发表于 2017-10-21 10:39
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发表于 2017-10-20 15:24 | 只看该作者
本帖最后由 775075956 于 2017-10-20 15:26 编辑

94换车的需求很迫切。
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发表于 2017-10-20 19:10 | 只看该作者
本帖最后由 心中心 于 2017-10-20 19:16 编辑

都是空调车呀,都要涨到2元了,如94涨到2元,人不会多吧,如68也涨到2元,我选择倒车了,因为开得太慢,车也小了,一定好挤
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发表于 2017-10-20 19:25 | 只看该作者
长春沈阳还没涨两块钱呢,哈尔滨敢涨价
7
发表于 2017-10-20 19:29 | 只看该作者
飞翼是最无耻的公司

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福通表示你还是naive  发表于 2017-11-3 17:36
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发表于 2017-10-20 21:22 来自手机 | 只看该作者
liyingying 发表于 2017-10-20 19:25
长春沈阳还没涨两块钱呢,哈尔滨敢涨价

沈阳早就被两元了
9
发表于 2017-10-21 06:45 来自手机 | 只看该作者
没报废的下来后给98和369
10
发表于 2017-10-21 08:17 | 只看该作者
97和215的前置看来没信了。
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发表于 2017-10-21 08:45 来自手机 | 只看该作者
215应该也换车
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发表于 2017-10-21 09:27 | 只看该作者
是10·5的车吗?
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发表于 2017-10-21 18:42 | 只看该作者
心中心 发表于 2017-10-20 19:10
都是空调车呀,都要涨到2元了,如94涨到2元,人不会多吧,如68也涨到2元,我选择倒车了,因为开得太慢,车 ...

2块一位对于哈尔滨的消费水平确实偏高了,人家北京2元基价,分段计价,但是刷卡5折啊

94要是涨到2元,从道外去往学府路的客流会被107分掉不少

68涨价的话,九三五~和兴路一段客流估计会去104和地铁,人家地铁2元8站  新中新上车2元坐到和和兴路无压力

点评

客流减少一半,也是赚的,何况不可能减少一半,重头戏在68是唯一的学府路去香坊的线路,客流减少一些,但是票款肯定大赚  发表于 2017-10-24 20:40
南京杭州都是2块钱刷卡1.2-1.6 还带免费换乘  发表于 2017-10-21 20:18
可不,68是想拉椅子  发表于 2017-10-21 19:35
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发表于 2017-10-21 19:46 | 只看该作者
98就是个很好的例子,基本全路段上大部分都是一元的,他只有拉椅子的份,结果拉不动了吧,只好改变,先是分区点,后又区间,不能总赔钱呀,如公交运营压力大,哈尔滨可以统一调价,刷卡一元五一位,打九折,投币2元一位

点评

投币2元,刷卡1.5元,1小时免费换乘  发表于 2017-10-21 20:19
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发表于 2017-10-21 20:45 | 只看该作者
心中心 发表于 2017-10-21 19:46
98就是个很好的例子,基本全路段上大部分都是一元的,他只有拉椅子的份,结果拉不动了吧,只好改变,先是分 ...

因涉及到不同的公交公司的利益,所以换乘可实现不了
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